サンルーフ カールソン21インチAW ロワリングキット ワンオフマフラー 社外フロントフェンダー MANSORYトランクスポイラー 社外ルーフスポイラー ハーマンカードン オーディオシステム 純正HDDナビ・TV・Bカメラ

税込価格 sold out

本体価格

カールソン1/5EVO 21インチAW、MANSORYトランクスポイラー、ワンオフマフラー(AMG仕様)、社外フロントフェンダー、MANSORYトランクスポイラー、社外ルーフスポイラー、ハーマンカードン オーディオシステム、AMG仕様、ドレスアップ・カスタムもお任せ下さい

【新車価格】15,450,000円

【S550 ブルーエフィシェンシー ロング グランドエディション　特別装備】
バイキセノンヘッドライト＆ヘッドライトウォッシャー
パーキングアシストリアビューカメラ
インテリジェントライトシステム、アダプティブハイビームアシスト
レーダーセーフティ
赤外線反射ガラス
電動調整・可倒式ヒーテッド・ドアミラー（ＬＥＤウインカー内蔵・足元照明内蔵）、自動防眩ドアミラー（運転席側）
全席エアシート・シートヒーター・パワーシート
クルーズコントロール＆可変スピードリミッター
１４スピーカー
本革シート（セミアニリンレザー）
ガラス・スライディングルーフ（挟み込み防止機能付）
Mercedes-Benzロゴ付ブレーキキャリパー（フロント）
19インチAMG５スポーク
HDDナビ・TV・ETCユニット

【純正オプション】
ハーマンカードン オーディオシステム

【社外品】
カールソン1/5EVO 21インチAW
ロワリングキット
ワンオフマフラー(AMG仕様)
社外フロントフェンダー
MANSORYトランクスポイラー
社外ルーフスポイラー
AMG仕様パーツ一覧
　├フロアマット
　├ブレーキキャリパー
　├スカッフプレート
　├アクセル・ブレーキペダル
　└ドアロックピン

注）あくまで新車時や新品時の価格ですので、参考価格としてご覧下さい

音量にご注意ください（エンジン音が鳴ります）

前

横

横

後

後

前

後(前オーナー名古屋ナンバー)

ヘッドライト

フォグランプ

ドアミラーウィンカー

テールランプ

前

後

サンルーフ(チルト機構)

サンルーフ(オープン)

レーダーセーフティー

社外ロワリングキット

カールソン21インチAW

AMGブレーキキャリパー

社外フロントフェンダー

MANSORYトランクスポイラー

社外ルーフスポイラー

ワンオフマフラー(AMG仕様)

ワンオフマフラー(AMG仕様)

室内

純正HDDナビTV

バックモニター

メーター

エアコンパネル

メディア挿入口

アッシュトレイ

前席ドリンクホルダー

プッシュスタート

オーディオコマンダー

ハンズフリースイッチ

センターコンソール

コンソール内収納

ステアリングリモコン

ハンズフリースイッチ

パドルシフト

シフトレバー

メーター脇スイッチ

ライト関係・パーキングブレーキスイッチ

サンルーフ操作スイッチ

アクセル・ブレーキペダル

助手席前収納

ETC車載器

ハーマンカードン サウンドシステム

AMGフロアマット

AMGスカッフプレート

AMGドアロックピン

ダッシュボード

室内(前席)

運転席(背面)

運転席(座面)

室内(前席)

助手席(背面)

助手席(座面)

室内(後席)

後席(背面)

後席(座面)

室内(後席)

後席(背面)

後席(座面)

後席オートエアコン

後席パワーアウトレット

後席コントロールスイッチ

後席ドリンクホルダー

リアサンシェード

運転席ドア

運転席パワー・エア・ヒーター・メモリー機能

パワーウィンドウ&サンシェード操作パネル

助手席ドア

助手席パワー・エア・ヒーター・メモリー機能

後席ドア

後席パワー・エア・ヒーター・メモリー機能

後席ドア

後席パワー・エア・ヒーター・メモリー機能

トランクスペース

天井

エンジンルーム

下位にEクラスが存在し、ダイムラーの販売する車種では上位にマイバッハが存在する。Sクラスをベースとした派生モデルとしてクーペがある。このクーペは、かつてCLクラスの呼称を与えられていた。

元々、メルセデス・ベンツブランドの最高峰に位置していたため、従来はショーファードリブンカー（運転手による運転）を強く意識したパッケージングであったが、2002年により高額なマイバッハが登場したことにより、Sクラスはオーナードリブンカーとしての色彩を強くすることとなった。

2006年、日本においては8,078台が新規登録された。これは、メルセデス・ベンツのモデルの中ではEクラス（9,639台）に次ぐ第2位である。以下、Cクラス（8,042台）、Bクラス（7,189台）が続く（統計情報、日本自動車輸入組合）。ただし、当年はW221型デビュー直後の新車効果と、Cクラス（W203系）がモデル末期だったことを考慮する必要がある。
Wikipedia

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