BUTTERFLY SYSTEMエアロ LOXARNY15インチAW CUSCO車高調 clazzio革調シートカバー 社外マフラー Gathersナビ・TV・Bカメラ KENWOODサブウーファー クルーズコントロール ETC
税込価格 sold out
本体価格
LOXARNY15インチAW、CUSCO車高調、Clazzioシートカバー、GathersVXM-145VFEiプレミアムインターナビ・TV、バックモニター、KENWOODサブウーファー、BUTTERFLY SYSTEMフロントスポイラー、社外マフラー、社外ツィーター、ドレスアップ・カスタムもお任せ下さい
【新車価格】1,510,000円
【Gターボパッケージ 特別装備】
あんしんパッケージ
後席シートベルト締め忘れ警告灯
プラズマクラスター技術搭載フルオート・エアコンディショナー
運転席ハイトアジャスター(ラチェット式)
クルーズコントロール(照明付ステアリングスイッチ付)
ピアノブラック調センターパネル＆メーターパネル
クオリティインテリア
カスタム専用フロントグリル
IRカット〈遮熱〉/UVカット機能付フロントウインドウガラス
IRカット〈遮熱〉/スーパーUVカットフロントドアガラス
ハーフシェイド・フロントウインドウ
フロントベンチレーテッドディスクブレーキ
パドルシフト
【純正オプション】
GathersVXM-155VFEiプレミアムインターナビ・TV
【社外品】
LOXARNY15インチAW
CUSCO車高調
Clazzioシートカバー
KENWOODサブウーファー
BUTTERFLY SYSTEMフロントスポイラー
社外マフラー
社外ツィーター
注）あくまで新車時や新品時の価格ですので、参考価格としてご覧下さい
音量にご注意ください（エンジン音が鳴ります）
前
横
横
後
後
前
後(前オーナー横浜ナンバー)
ヘッドライト
フォグライト
ドアミラーウィンカー
テールランプ
前
後
ロクサーニ15インチAW
CUSCO車高調
BUTTERFLY SYSTEMフロントスポイラー
社外マフラー
社外ツィーター
KENWOODサブウーファー
室内
Gathersナビ・TV
バックモニター
メーター
シフト周り
エアコンパネル
プッシュスタート
ステアリングスイッチ
クルーズコントロール
パドルシフト
横滑り防止装置、CTBAスイッチ
パワーアウトレット
ETC
グローブボックス
ダッシュボード
室内(前席)
運転席(背面)
運転席(座面)
室内(前席)
助手席(背面)
運転席(座面)
室内(後席)
後席(背面)
後席(座面)
室内(後席)
後席(背面)
後席(座面)
ラゲッジスペース
ラゲッジスペース
天井
運転席ドア
助手席ドア
後席ドア
後席ドア
エンジンルーム
パワープラントはS07A型エンジンとCVTを搭載する。なお、エンジン型式そのものはN-BOX/N-ONEと同様だが、ホンダの軽自動車では初となるツインインジェクションシステムやナトリウム封入バルブを新たに採用。NA車では高圧縮比化（N BOXは11.2、N-ONEは11.0に対し、11.8に向上）されたが、ナトリウム封入バルブの採用により排気バルブ近辺の温度を下げることでノッキングの発生を抑え、高出力・高トルク性能を保持したまま低燃費化を実現し、NA車及びターボ・FF車は「平成27年度燃費基準+20%」を、ターボ・4WD車は「平成27年度燃費基準+10%」をそれぞれ達成している。CVTも従来より軽量化・高効率化を進めており、アイドリングストップ時に油圧を保持する電動油圧ポンプはより軽量な機械式の蓄圧タイプに変更された。アイドリングストップの上限作動速度も減速時10km/h以下まで引き上げられた。安全性能においても、N-BOX/N-ONE同様に急ブレーキ時にハザードランプを高速点滅させることで後続車に注意を促すエマージェンシーストップシグナル、車両挙動安定化制御システム（VSA）、坂道発進時の後退を抑制するヒルスタートアシスト機能（HSA）を全タイプ標準装備するほか、約30km/h以下の前方車両との衝突の回避・被害軽減をサポートするシティブレーキアクティブシステム（CBAS）とサイドカーテンエアバッグシステム・前席用i-サイドエアバッグシステムをセットにした「あんしんパッケージ」がタイプ別に設定（標準装備、またはオプション設定）されている。
wikipedia
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