モデューロエアロ ロクサーニ17インチAW TOKUTOYOマフラー カロッツエリアナビ･TV バックモニター 半革シート パドルシフト オートクルーズ ドラレコ ホンダセンシング
税込価sold out万円
本体価格 万円
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【新車価格】2,390,000円
【RS Honda SENSING 特別装備】
パフォーマンスダンパー
可変ステアリングギアレシオ
CVT制御「G・Design Shift」を専用設定(ガソリン車)
RS専用フロントグリル
クリスタルブラック塗装を施したボディーロアガーニッシュ、ドアミラー
RS専用18インチアルミホイール
RS専用スウェード調表皮「ウルトラスエード」
Honda SENSING
前席サイドエアバッグ＋サイドカーテンエアバッグ
前席シートヒーター
コンフォートビューパッケージ
LEDライト・フォグランプ
【社外品】
ロクサーニ17インチAW
TOKUTOYOマフラー
カロッツエリアAVIC-RL09ナビ･TV
ドライブレコーダー
注）あくまで新車時や新品時の価格ですので、参考価格としてご覧下さい
音量にご注意ください（エンジン音が鳴ります）
前
横
横
後
後
前
後（前オーナー品川ナンバー）
ヘッドライト
フォグランプ
ドアミラーウィンカー
テールランプ
前
後
リアアンダースポイラー
TOKUTOYOマフラー
ロクサーニ17インチAW
室内
カロッツエリアナビTV
バックモニター
エアコンパネル
シフト周り
ドリンクホルダー
アームレストコンソール
プッシュスタート
ETC
メーター
パドルシフト
ステアリングスイッチ
オートクルーズ
熱線ガラス、横滑り防止、車線逸脱
ドラレコ
グローブボックス
室内（運転席）
助手席（背面）
助手席（座面）
室内（助手席）
助手席（背面）
助手席（座面）
室内（後席）
後席（背面）
後席（座面）
室内（後席）
後席（背面）
後席（座面）
天井
ラゲッジスペース
ラゲッジスペース
運転席ドア
助手席ドア
後席ドア
後席ドア
エンジンルーム
3代目フィットをベースに開発された小型クロスオーバーSUV（CUV）であり、SUVの力強さ、クーペのあでやかさ、ミニバンの使いやすさや燃費性能とジャンルの枠を超えた多面的な価値を高次元で融合させることを目標にされていた。外観はSUVのような安定感のあるロアボディーとクーペライクのアッパーボディーという2つの塊を特徴的かつシャープなキャラクターデザインで融合させ、リアアウタードアハンドルはウィンドウグラフィックスに溶け込ませることで2ドアクーペのようなパーソナル感を高めた。内装はフィットなどに採用されているセンタータンクレイアウトを採用したことでリア席はミニバン並みにゆとりがあるひざ周り空間を確保し、座面長を上級セダンと同等レベルとし、シートバック角度を最適化したことでロングドライブでも疲れにくい着座姿勢を実現させた。
Wikipedia
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