VOOMERANフロント･リアエアロ イシカワエンジニアリングルーフスポイラー RAYS19インチAW NEWING車高調 rossomodello4本出しマフラー レーダークルコン レーンキープアシスト パークパイロット ETC
税込価格 sold out
本体価格
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【新車価格】
3,690,000円
【GTI 特別装備】
液晶デジタルパネル
レッドライングリル
ディフューザー付きリヤバンパー
【社外品】
RAYS19インチAW
NEWING車高調
VOOMERANフロントリップスポイラー
└リアアンダースポイラー
イシカワエンジニアリングルーフスポイラー
rossomodello4本出しマフラー
注）あくまで新車時や新品時の価格ですので、参考価格としてご覧下さい
音量にご注意ください（エンジン音が鳴ります）
前
横
横
後
後
前
後（前オーナー那須ナンバー）
ヘッドライト
フォグライト
ドアミラーウィンカー
テールランプ
前
後
フロントスポイラー
リアスポイラー
社外マフラー
RAYS19インチAW
NEWING NEX車高調
室内
ディスプレイ
エアコンパネル
シフト周り
走行モード、i-stop
プッシュスタート
ドリンクホルダー
アームレストコンソール
ETC
メーター
パドルシフト
オートクルーズ
ステアリングスイッチ
ライト操作スイッチ
インフォメーション
グローブボックス
ダッシュボード
室内（運転席）
運転席（背面）
運転席（座面）
室内（助手席）
助手席（背面）
助手席（座面）
室内（後席）
後席（背面）
後席（座面）
ドリンクホルダー
室内（後席）
後席（背面）
後席（座面）
天井
ラゲッジスペース
運転席ドア
助手席ドア
後席ドア
後席ドア
エンジンルーム
先代までのプラットフォームを一新し、車体骨格にモジュールプラットフォームアーキテクチャ「MQB（モジュラー・トランスバース・マトリックス）」を採用した結果、高い走行性能や安全性、高い生産効率、部品点数の大幅削減などを実現。グレードは先代同様「トレンドライン」、「コンフォートライン」、「ハイライン」、「GTI」で、「コンフォートライン」と「ハイライン」は5ドアハッチバックモデルと5ドアワゴンモデル「ゴルフ ヴァリアント」の2ボディを設定、「トレンドライン」と「GTI」は5ドアハッチバックのみの設定である。
車体に加えて、エンジン、リアサスペンション等の主要機構も一新された。 「ハイライン」、「GTI」には気筒休止システム（ACT）を搭載。
リアサスペンションは「ハイライン」、「GTI」がマルチリンク式サスペンション、他のグレードがトレーリングアーム式サスペンションとなる。変速機にはDSGが採用されている。
オーディオ・ナビゲーションシステムにはタッチパネルを採用。
日本仕様車はハッチバックタイプの「GTI」を除き、「平成17年基準排出ガス基準75%低減レベル（☆☆☆☆）」と「平成27年度燃費基準+20%」を達成している。
日本市場においては、輸入車初の日本カー・オブ・ザ・イヤー（COTY 2013-2014）受賞車両でもある。
2014年2月20日、日本でフラッグシップモデル「ゴルフ R」発売開始。先代から引き続き採用している2.0L TSIエンジンを更に鍛え上げ、最高出力を24PS、最大トルクを50Nmそれぞれ向上し、最高出力280PS・最大トルク380Nmと歴代ゴルフ史上最強のハイパワーエンジンに進化。併せて、「GTI」同様にBlueMotion Technologyを搭載したことでJC08モード燃費で14.4km/Lとなり、環境性能も両立した。また、電子油圧制御式オイルポンプで作動する第5世代ハルデックスカップリングを採用した第5世代四輪駆動システム「4MOTION」とESP統合型の電子制御ディファレンシャルロック「XDS」を搭載するとともに、プリクラッシュブレーキシステム「Front Assist Plus」、シティエマージェンシーブレーキ、レーンキープアシストシステム「Lane Assist」といった先進の安全装備も新たに装備した。外観はロゴ付きブラックグリル、専用バンパー、ディフューザー（整流板）を備えるなど、既存のゴルフと差別化する装備が随所に取り入れられている。
同年4月1日、消費税増税及び原材料費の高騰などによる生産コストと輸送費の上昇に伴ってメーカー希望小売価格の価格改定が行われ、ゴルフはグレードにより9.7万円～19.8万円値上げ、ゴルフ ヴァリアントはグレードにより10.5万円～12.5万円値上げした
wikipedia
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