モデリスタフロントスポイラー・サイドスカート・リヤスポイラー ENKEI17インチAW RS☆Rダウンサス イクリプスナビ・TV 7人乗り

税込価格 SOLD OUT

本体価格 万円

モデリスタフロントスポイラー・サイドスカート・リヤスカート・フロントグリルガーニッシュ、ENKEI17インチAW、RS☆Rダウンサス、イクリプスAVN-G03ナビ・TV、7人乗り、ドレスアップ・カスタムもお任せ下さい

【新車価格】1,810,000円

【DICE-G 特別装備】
助手席パワースライドドア（挟み込み防止機能・リモコン付）
IR（赤外線）カットウインドシールドグリーンガラス（UVカット機能付・熱吸合わせ）
オートエアコン（外気温度表示機能付）
プラズマクラスター®
アームレスト（運転席・助手席）
本革巻きシフトノブ
シフトレバーベゼルヒーターコントロールパネル ピアノブラック塗装
シートバックポケット（運転席・助手席）
助手席シートアンダートレイ

【純正オプション】
モデリスタフロントスポイラー　35,700円
　├サイドスカート　43,050円
　├リヤスカート　42,000円
　└フロントグリルガーニッシュ　34,650円

【社外品】
ENKEI17インチAW
RS☆Rダウンサス
イクリプスAVN-G03ナビ・TV

注）あくまで新車時や新品時の価格ですので、参考価格としてご覧下さい

音量にご注意ください（エンジン音が鳴ります）

前

横

横

後

後

前

後(前オーナー奈良ナンバー)

ヘッドライト

フォグライト

ドアミラーウィンカー

テールランプ

前

後

ENKEI17インチAW

モデリスタフロントスポイラー

モデリスタサイドスカート

モデリスタリヤスカート

ルーフスポイラー

マフラーカッター

メーター

イクリプスナビ・TV

シフト周り

エアコンパネル

12V電源・収納

電動スライドドア・プラズマクラスター

ミラー調整・SNOW

前席ドリンクホルダー

コンソール

助手席前収納

室内(前席)

運転席(背面)

運転席(座面)

ダッシュボード

室内(前席)

助手席(背面)

助手席(座面)

室内(2列目)

2列目(背面)

2列目(座面)

2列目ドリンクホルダー

室内(2列目)

2列目(背面)

2列目(座面)

2列目ドリンクホルダー

室内(3列目)

3列目(背面)

3列目(座面)

3列目ドリンクホルダー

室内(3列目)

3列目(背面)

3列目(座面)

3列目ドリンクホルダー

ラゲッジスペース

天井

運転席ドア

助手席ドア

2003年9月に登場。3列シートを備え、7人乗車を可能としている。当初の月間販売目標は7000台だった。後席に両側スライドドアを採用し、一部グレードでは助手席側が電動式になり、運転席側はオプション設定。取扱ディーラーは発売当初はトヨタカローラ店およびネッツ店で、2006年5月のマイナーチェンジ以降はカローラ店のみ。
ボンネット先端中央に取り付けられているエンブレムは、頭文字のSを象った曲線に、車名の由来となった「7」を表す7個の点を左右に配したものである。
発売当初の生産拠点はトヨタ自動車高岡工場だったが、2006年5月のマイナーチェンジ実施時にダイハツ工業京都工場に移管された[注 1]。
代替車種とされていたパッソセッテ/ブーンルミナスの売れ行きが著しく不振だったこともあって計画が変更され、2010年8月に一度販売を終了したがわずか9か月後の2011年5月に安全装備の追加などの法規制対応が施された上で生産・販売が再開された。
Wikipedia

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