Mパフォーマンス フロントスポイラー カーボンミラーカバー カーボンリヤスポイラー カーボンインテリアトリムセット ダコタレザーパッケージ carrozzeria地デジチューナー レムスマフラー ADVANRACING19インチアルミホイール

税込価格 SOLD OUT

本体価格 万円

ADVAN Racing RZ-DF、REMUS左右2本出マフラー、carrozzeria地デジチューナーGEX-909DTV
、Mパフォーマンス フロントスポイラー カーボンミラーカバー カーボンリヤスポイラー カーボンインテリアトリムセット レムスマフラー、純正ナビ、パドルシフト、クルーズコントロール、ミラーETC、ドレスアップ・カスタムもお任せ下さい

【新車価格】
6,270,000円

【M235iクーペ 特別装備】
・電子油圧制御式8速スポーツ・オートマリック・トランスミッション
・アダプティブMサスペンション
・Mスポーツ・ブレーキ
・マルチファンクションＭスポーツ・レザー・ステアリング・ホイール（シフト・パドル付）
・バリアブル・スポーツ・ステアリング
・ドア・シル・プレート（M235iロゴ、アルミ・インサート付）
・直列6気筒DOHCエンジン（アルミニウム合金製クランク・ケース）

【純正オプション】
・パーキング・サポート・パッケージ
・ダコタ・レザー・シート
・フロント・シート・ヒーティング（運転席＆助手席）
【Mパフォーマンスオプション】
・フロントスポイラー
・カーボンミラーカバー
・カーボンリヤスポイラー
・カーボンインテリアトリムセット

【社外品】
ADVAN Racing RZ-DF19AW

注）あくまで新車時や新品時の価格ですので、参考価格としてご覧下さい

音量にご注意ください（エンジン音が鳴ります）

前

横

横

前

後

右後方

左後方

ヘッドライト

ドアミラー

テールライト

前

後

ADVANRACING19インチAW

Mスポーツブレーキ

フロントスポイラー

サイドスカート

M235iドアシルプレート

左右2本出マフラー

レムスマフラー

室内

ダッシュボード

ミラーETC

純正ナビ

バックモニター

地デジ

メーター周り

プッシュスタート

エアコンパネル

シフト周り

アダプティブMサスペンションスイッチ

ナビ操作ダイヤル

パドルシフト

ステアリングスイッチ

ステアリングスイッチ

ライト操作スイッチ

車両逸脱キルスイッチ

アームレストコンソール

グローブボックス

Mパフォーマンスカーボンインテリア

室内（運転席）

運転席パワーシート

運転席シートヒーター

運転席（座面）

運転席（背面）

室内（助手席）

助手席パワーシート

助手席シートヒーター

助手席（座面）

助手席（背面）

後席

後席（座面）

後席（背面）

後席

後席（座面）

後席（背面）

トランク

エンジンルーム

スポーティで美しいデザインと圧倒的な運動性能による、新たなプレミアム・コンパクト・モデルのBMW「2シリーズ」。ワイドで逞しさ溢れるボディと躍動的なキャラクター・ラインが、筋肉質なアスリートを彷彿とさせるスタイリングを形成。ドライビング・ダイナミクスにおいては、セグメント唯一の後輪駆動コンセプトや、約50：50の理想的な前後重量配分により、スポーティで俊敏なハンドリング性能を実現し、圧倒的にダイナミックな走りを可能にした。ラインアップは、2L 直列4気筒DOHC BMWツインパワー・ターボ・エンジンを搭載し、最高出力135kW（184馬力）／5,000rpmを発生する「220iクーペ スポーツ」、「220iクーペ Mスポーツ」、3L 直列6気筒DOHC BMW M パフォーマンス ツインパワー・ターボ・エンジンを搭載し、最高出力240kW（326馬力）／5,800rpmを発生する「M235iクーペ」を設定。無駄な燃料消費を抑制するエンジン・オート・スタート／ストップ機能や、燃費の良い走りをサポートするECO PROモードに加え、セグメント唯一の高効率な8速スポーツ・オートマチック・トランスミッションを採用。「M235iクーペ」には、8速スポーツ・オートマチック・トランスミッションと6速MTを組み合わせる。「220iクーペ スポーツ」、「220iクーペ Mスポーツ」は、JC08モード（燃料消費率）16.7km／Lを実現。エクステリアは立体感あふれるキドニー・グリルや、シャープで精悍な丸型4灯ヘッドライトのデザインが、スポーティでスタイリッシュなフロント・フェイスを形成するとともに、フロント・エプロンに水平基調に配置された大型エア・インテークがパワフルな存在感を主張。リヤ・デザインでは、ワイドなデザインのL字型リヤ・コンビネーション・ライトが、リヤ・スカートに流れる水平方向のボディ・ラインとともに、幅広いトレッドを強調。インテリアでは、センター・コンソールはドライバーに向けて僅かに角度がつけられ、全ての重要な操作系がドライバーの手の届く範囲に配置されたドライバー・オリエンテッドなコックピットとした。また、iDrive ナビゲーション・システムを全車標準装備。視認性に優れた8.8インチの高解像度ワイド・コントロール・ディスプレイ、指による文字入力や、地図の拡大／縮小が可能なタッチ・パッド付きiDrive コントローラーを採用。

オートネットの口コミ・レビューは

【ドレスアップ・カスタムもお任せ下さい！】
エアロ・車高調・エアサス・ガルウィング・デットニング・アーシング・ＬＥＤイルミ・ＨＩＤ・ボディコーティング・フィルム　etc