サンルーフ ANHELO FORGDE MS-1 21インチAW LX-MODE フロントリップスポイラー Data Systemエアサスコントローラー COMTECドラレコ F SPORT専用スピンドルグリル＆フロントバンパー リヤバンパー 本革シート
税込価格 SOLD OUT
本体価格
ANHELO FORGDE(アネーロフォージッド)MS-1(エムエスワン)21インチAWLX-MODEフロントリップスポイラーData SystemエアサスコントローラーASR681ⅡCOMTECドライブレコーダーHDR-352GH“F SPORT”専用スピンドルグリル＆フロントバンパー“F SPORT”専用リヤバンパー（ロア専用塗装＋ロアメッキバー付）“F SPORT”専用本革スポーツシート(運転席・助手席ポジションメモリー付)
ドレスアップ・カスタムもお任せ下さい
【新車価格】10,151,000円
【LS460 F SPORT 特別装備】
“F SPORT”専用スピンドルグリル＆フロントバンパー
“F SPORT”専用リヤバンパー（ロア専用塗装＋ロアメッキバー付）
“F SPORT”専用電子制御エアサスペンション（AVS機能付 /10mmローダウン）
フロント：“F SPORT”専用brembo製対向6ポッドキャリパー（LEXUSホワイトロゴ）・φ380mmスパイラルフィン式ベンチレーテッドディスク（高摩擦ブレーキパッド付）
“F SPORT”専用ディンプル本革ステアリング（パドルシフト・ヒーター付）＆“F SPORT”専用ディンプル本革シフトノブ
“F SPORT”専用アルミ製スポーツペダル
“F SPORT”専用ディンプル本革アシストグリップ（フロント・リヤ）
“F SPORT”専用スカッフプレート（LEXUSブラックロゴ）
“F SPORT”専用本革スポーツシート(運転席・助手席ポジションメモリー付)
サウンドジェネレーター
トルセン®LSD
【純正オプション】
ムーンルーフ (チルト&スライド式)
【社外品】
ANHELO FORGDE(アネーロフォージッド)MS-1(エムエスワン)21インチAW
LX-MODEフロントリップスポイラー
Data SystemエアサスコントローラーASR681Ⅱ
COMTECドライブレコーダーHDR-352GH
注）あくまで新車時や新品時の価格ですので、参考価格としてご覧下さい
室内【360°カメラ画像はiOS7以降のSafari、Android4.4以降のChromeブラウザで再生できます】
下回り【360°カメラ画像はiOS7以降のSafari、Android4.4以降のChromeブラウザで再生できます】
左前
右前
右横
左横
左後
右後
前オーナー神奈川県
正面
ANHELO FORGDE MS-1 21インチAW
LX-MODE フロントリップスポイラー
ヘッドライト
フォグライト
ドアミラー
テールランプ
スカッフプレート
サンルーフ
室内
メーターパネル
パドルシフト
ステアリングスイッチ
ステアリングスィッチ
クルーズコントロール
プッシュスタート
シフトノブ
走行モード切替ダイアル
ナビ操作パネル
シートヒーター
ステアリングヒーター
ドアミラースイッチ
オーディオパネル
アナログ時計
純正ナビ
ドライブレコーダー
ドリンクホルダー
LEXUSコールスイッチ
アームレストコンソール
グローブボックス
ETC
運転席パワーシート
運転席
運転席（座面）
運転席（背面）
助手席
助手席（座面）
助手席背面
右後席
後席（座面）
後席（背面）
左後席
後席（座面）
後席（背面）
エンジンルーム
トランクルーム
2012年7月31日、サンフランシスコにて2013年モデルとなるマイナーチェンジ版LSを発表、日本での発売は2012年10月と発表された[2]。同年10月11日に予告されていた日本仕様車のマイナーチェンジを行い、同日より販売を開始した[3]。
型式認定こそ前期型・中期型と同一であるが、主要構成部品約6,000点のうち約半数を変更する[4]など、実質的にはフルモデルチェンジに近い大幅な設計変更がなされた（マイナーチェンジとフルモデルチェンジの間にあたる「メジャーチェンジ」と呼称する）。
パワートレーンには大きな変更はないが、エンジンオイルパン形状の変更・排気抵抗の低減により出力を向上させたほか、先だってLFAやGS（4代目）にも搭載された吸気音を増幅する「サウンドジェネレーター」が新たに搭載され、主に中～高回転域で官能的なエンジン音を演出する。サスペンションのチューニングも変更され、乗り心地と操縦安定性の更なる向上が図られた。また、エンジンやダンパー減衰力、電動パワーステアリングなどの特性をドライバーの好みに合わせて“ECO”や“SPORT”などの5モードから選べる「ドライブモードセレクト」も新搭載。
外装はGS（4代目）やRX（3代目後期型）同様にレクサスの新たなデザインアイコン「スピンドルグリル」を採用した迫力あるデザインとなった。内装もほぼ全面的に刷新され、液晶ディスプレイはGS（4代目）に採用された12.3型高精細ワイドディスプレイに変更され、パソコンのマウス感覚で操作できる「リモートタッチ」や、自発光指針のアナログ時計も搭載された。また、LS460およびハイブリッドのLS600hには新たに専用装備を追加したスポーティ仕様「F SPORT」が追加グレードとして設定される。同時に、これまで設定されていたversion UZ、version S、version Uがラインナップから外れ、ベースグレード・version C（および同I package）・version L・EXECUTIVE package（ロングボディ車のみ）・F SPORT（新設）というグレード構成になった。L-SELECTは一部グレードを除き設定される。
なお、この代より韓国仕様については、従来国内法規で規制されていたLEDヘッドライトが装着されることになった。
F SPORT
2012年10月のマイナーチェンジで新設されたグレード。GS、IS、CT、RXに設定されている「F SPORT」同様、スポーティーな走りに重点を置いたセッティングになり、専用のローダウンサスペンション、トルセンLSD（LS460のみ）、アクティブスタビライザー（LS600hのみ）、専用ブレーキ（フロントブレンボ製6ポットキャリパー）を搭載。スピンドルグリルもメッシュ調の専用デザインになり、本革スポーツシートも専用の物が用意される。
Wikipedia
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