TMGARAGEフロントリップスポイラー 社外マフラー・リアスポイラー BRIDEシート WORK14インチホイール ビルシュタインショック CUSCOロアアームバー・トランクバー・IGキャパシタ LEDテール

税込価格 109.8万円

本体価格 99.9万円

TMGARAGEフロントリップスポイラー 社外マフラー・リアスポイラー BRIDEシート WORK14インチホイール ビルシュタインショック CUSCOロアアームバー・トランクバー・IGキャパシタ 社外LEDテール
ドレスアップ・カスタムもお任せ下さい

【XT 特別装備】
デュアルカメラブレーキサポート
DSC&TCS
ふらつき警報
先行車発進お知らせ機能
マルチリフレクターフロントフォグランプ
本革巻ステアリング
6スピーカー(フロント×2リア×2フロントツイーター×2)

【純正オプション】
純正OPナビゲーション KENWOOD CA9K2

【社外品】
AUTOGAUGE油温計
├油圧計
├ブースト計
PIVOT水温計
├タコメーター
├ブースト計
├ボルテージメーター
CUSCOロアアームバー
├トランクバー
├I/Gキャパシタ
SIECLEスロットルコントローラー
BILSTEINB6
GREDDYAIRINX-B
ANKERRoav DashCam C2
METEOLEDテールレンズ
BRIDEリクライニングシート
├シートレール 品番S077MO
AUTOEXEフロアクロスバー 品番MMJ450
WORKEQUIP 03 14インチA/W
TM GARAGE PRODUCTフロントスポイラー
SAPヘッドライトバイザー
社外ルーフキャリア
社外バグガード
社外リアスポイラー
社外マフラー
社外オイルキャッチタンク

注）あくまで新車時や新品時の価格ですので、参考価格としてご覧下さい
　

音量にご注意ください（エンジン音が鳴ります）

室内【360°カメラ画像はiOS7以降のSafari、Android4.4以降のChromeブラウザで再生できます】

下回り【360°カメラ画像はiOS7以降のSafari、Android4.4以降のChromeブラウザで再生できます】

右前

左前

右横

左横

右後

左後

後（前オーナー練馬ナンバー）

正面

ヘッドライト

フォグライト

ドアミラー(カーボン柄カバー)

METEO LEDテールレンズ

社外マフラー

社外リアスポイラー

社外ルーフキャリア

TMGARGE製 フロントリップスポイラー

SAP ヘッドライトカバー

社外バグガード

ビルシュタイン B6

CUSCO ロアアームバー

WORK EQUIP03 14インチ

TRUST エアクリーナー

社外オイルキャッチタンク

CUSCO ストラットタワーバー

CUSCO IGキャパシタ

室内

メーター周り

プッシュスタート

運転席脇各種スイッチ

パワーウィンドウスイッチ

シフト周り

エアコンパネル

マツダ純正ナビ KENWOOD CA9K2

バックモニター

Anker Roav DashCam C2

ETC

AUTOGAGE 油圧・油温・ブースト計

PIVOT ブースト計

シエクル スロットルコントローラー

PIVOT ボルテージメーター

PIVOT 水温計(運転席吹き出し口埋め込み)

後付けUSB差込口・シガーソケット

社外増設ドリンクホルダー

インパネ収納,助手席テーブル

グローブボックス

助手席シート下収納

助手席シートバックテーブル

AUTOEXE フロアクロスバー

CUSCO トランクバー

運転席（BRIDE）

運転席（背面）

運転席（座面）

助手席

助手席（背面）

助手席（座面）

右後席

右後席（背面）

右後席（座面）

左後席（背面）

左後席

左後席（座面）

ラゲッジスペース

エンジンルーム

エンジンはハスラーと同じで、自然吸気（NA）の「XG」と「XS」には吸排気VVTを搭載したR06A型を、「XT」には同じR06A型のインタークーラーターボエンジンをそれぞれ搭載する。

また、減速時にオルタネーターで発電した電力をアイドリングストップ車専用鉛バッテリーとリチウムイオンバッテリーに充電し、蓄えた電力を走行時に電装品に供給することで発電のために使用するガソリン消費量を最低限に抑える「エネチャージ」、アイドリングストップシステム、アイドリングストップシステム作動中にエアコンが送風運転に切り替わった際、冷房運転時に凍る蓄冷材を通すことで涼しい風を送ることができる「エコクール」を搭載したことで、優れた低燃費を実現し、全車「平成27年度燃費基準+20%」を達成した。2015年4月から新たに設けられた「平成32年度燃費基準」にも対応し、「XG」・「XS」は「平成32年度燃費基準+10%」、「XT」は「平成32年度燃費基準」をそれぞれ達成している。

2015年5月の一部改良でNA車が、同年12月の一部改良でターボ車が「エネチャージ」を「S-エネチャージ」に順次変更（S-エネチャージの搭載に伴い、排ガス記号がハイブリッドカーを示すDAAに、車両型式がMS41S型にそれぞれ変更し、主要燃費向上対策の項目にハイブリッドシステムが追加明記される）。新たに搭載されたISG（モーター機能付発電機）により、燃料消費が多くなる加速時にモーターアシストを行うことでエンジン負荷を軽減して燃費向上に貢献するとともに、アイドリングストップからの再始動時の静粛性[2]や快適性を向上した。

さらに、安全装備として、デュアルカメラブレーキサポート（衝突被害軽減ブレーキ）、誤発進抑制機能、エマージェンシーストップシグナル、DSC&TCS（ハスラーのESPに相当）を標準装備するほか、4WD車にはヒルディセントコントロールとグリップコントロールも標準装備する。wikipedia

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