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平成24年 トヨタ マークX”ヴェルティガ”【250G S-PKG】メーカーコンプリートカー WORK19インチ RS-R車高調 Pioneerナビ 3カメドラレコ Clarionサブウーファー

メーカーコンプリートカー WORK19インチ RS-R車高調 Pioneerナビ 3カメドラレコ Clarionサブウーファー

メーカーコンプリートカー WORK19インチ RS-R車高調 Pioneerナビ 3カメドラレコ Clarionサブウーファー

3-4

税込価格 179.8万円

本体価格 163.4万円

メーカーコンプリートカー WORK19インチ RS-R車高調 Pioneerナビ 3カメドラレコ Clarionサブウーファー
ドレスアップ・カスタムもお任せ下さい

【新車価格】
¥3,209,500

【”ヴェルティガ” 250G S-PKG特別装備】
ヴェルティガ専用装備>
・専用フロントエアロバンパー
・専用フロントグリル
・専用サイドスカート
・専用リヤスカート
・専用エンブレム“Vertiga”
・フロントフォグランプ(250G、250G“リラックスセレクション” は特別装備)

<ベースグレード”250G S-PKG”装備>
・予防安全:VDIM(アクティブステアリング統合制御付)/VSC/TRC/EBD付ABS
・衝突安全:SRSエアバッグ(運・助エアバッグ/運・助サイドエアバッグ/運転席ニーエアバッグ/前後カーテンシールドエアバッグ)/前席アクティブヘッドレスト
・ディスチャージヘッドランプ(オートレベリング)
・本革巻きステアリング/シフトノブ
・オプティトロンスピードメーター
・有機ELマルチインフォメーションディスプレイ
・ステンレス製ドアスカッフプレート(車名ロゴ入り)

【純正オプション】
・プラズマクラスター搭載LEDルームランプユニット
・パワーシート(運:8ウェイ/助:4ウェイ) ¥52,500

【社外品】
WORKXSA 05C 19インチ
RS-R車高調
PIVOT3DA-C ¥30,800
PioneerAVIC-ZH0009
TMworksIgnite VSD alpha 16V
Clarionサブウーファー
・3カメドラレコ(前後/室内)

注)あくまで新車時や新品時の価格ですので、参考価格としてご覧下さい

音量にご注意ください(エンジン音が鳴ります)


室内【360°カメラ画像はiOS7以降のSafari、Android4.4以降のChromeブラウザで再生できます】


下回り【360°カメラ画像はiOS7以降のSafari、Android4.4以降のChromeブラウザで再生できます】

右前

右前

左前

左前

右横

右横

左横

左横

右後

右後

左後

左後

後方(岡山ナンバー)

後方(岡山ナンバー)

正面

正面

ヘッドライト

ヘッドライト

フォグランプ

フォグランプ

ドアミラー

ドアミラー

テールレンズ

テールレンズ

リアスポイラー

リアスポイラー

ヴェルティガ専用リアスカート

ヴェルティガ専用リアスカート

ヴェルティガ専用サイドスカート

ヴェルティガ専用サイドスカート

ヴェルティガ専用フロントスカート

ヴェルティガ専用フロントスカート

”ヴェルティガ”エンブレム

”ヴェルティガ”エンブレム

RS-R車高調

RS-R車高調

WORK XSA 05C 19インチ

WORK XSA 05C 19インチ

室内

室内

メーターパネル

メーターパネル

プッシュスタート

プッシュスタート

パドルシフト(左)

パドルシフト(左)

パドルシフト(右)

パドルシフト(右)

ステアリングリモコン

ステアリングリモコン

P/Wスイッチ

P/Wスイッチ

オーバーヘッドコンソール

オーバーヘッドコンソール

走行モード切替

走行モード切替

シフト周り

シフト周り

エアコンパネル

エアコンパネル

Pioneer AVIC-ZH0009

Pioneer AVIC-ZH0009

バックモニター

バックモニター

ETC車載器

ETC車載器

3カメドラレコ(前後・車内)

3カメドラレコ(前後・車内)

Clarion サブウーファー

Clarion サブウーファー

アームレスト

アームレスト

アームレストコンソール

アームレストコンソール

前席ドリンクホルダー

前席ドリンクホルダー

センタコンソールポケット

センタコンソールポケット

グローブボックス

グローブボックス

プラズマクラスター搭載LEDランプユニット

プラズマクラスター搭載LEDランプユニット

後席アームレスト

後席アームレスト

後席A/C吹き出し口

後席A/C吹き出し口

運転席P/Wシート

運転席P/Wシート

運転席

運転席

運転席(背面)

運転席(背面)

運転席(座面)

運転席(座面)

助手席P/Wシート

助手席P/Wシート

助手席

助手席

助手席(背面)

助手席(背面)

助手席(座面)

助手席(座面)

右後席

右後席

右後席(背面)

右後席(背面)

右後席(座面)

右後席(座面)

左後席

左後席

左後席(背面)

左後席(背面)

左後席(座面)

左後席(座面)

左前ドア

左前ドア

右前ドア

右前ドア

左後ドア

左後ドア

右後ドア

右後ドア

トランクルーム

トランクルーム

エンジンルーム

エンジンルーム

TMworks Ignite VSD alpha 16V

TMworks Ignite VSD alpha 16V

3-4

2009年10月19日、初代モデルの誕生からおよそ5年、「マークX」としては初となるフルモデルチェンジを実施。「マークII」の時代から通算11代目のモデルとなる。月間販売目標台数は3000台(当時)と発表されている。
2代目のエクステリアは、glam tech(グラムテック)をキーワードにコンサバティブな「マークII」より大胆でアグレッシブとなった初代のデザインテイストをさらに熟成・昇華させ、より攻め込んだスポーツサルーンでありつつ上質なプレミアムカーとしての進化を図った。2009年10月販売型のキャッチコピーは、「SAMURAI X」である。CMには佐藤浩市を起用した(初回のマイナーチェンジまで)。フロントフェイスには初代のアイデンティティであった三連のヘッドランプとメッシュグリルも引き続き採用された。またリアコンビネーションランプもフロントと同じく三連タイプに変更され、さらにトランクリッドへもランプを追加した。
先代で採用されて後にトヨタが展開する高級車ブランド、レクサスのフラッグシップであるLSやIS F、そして同じトヨタブランドの上級車種であるクラウンや]クラウンマジェスタにも採用されてプレミアムカーのアイコン的存在となった、リヤバンパーとマフラーのテールエンドが一体化している構造は今回、採用を見送り、レクサスのISやGSと同じバンパー別体のマフラーエンドへと変更された。
プラットフォームは12代目クラウン、3代目レクサスGSと共通のプラットフォームを先代に引き続き採用している。
エンジンは初代で新たに搭載されたGR系のV型6気筒を引き継ぐが、3Lエンジン(3GR-FSE型・256ps/32.0kgm)がレクサスIS350と同型となる3.5Lの「2GR-FSE型」(318ps/38.7kgm)へと換装され、大幅なパワー&トルクアップが図られて動力性能をより向上させた。また、2.5Lエンジン(4GR-FSE型)は従来のプレミアムガソリン仕様からレギュラーガソリン仕様へと変更され、パワー&トルクこそ従来型より若干低下したものの燃費性能は大幅に向上した。なお、全車トランスミッションを6速ATに統一したが、後述の通り、限定車のGRMNに6速MTが設定された(マークⅡを含む歴代モデルで唯一)。
但し、次世代のクラウンやレクサスGSには設定されているハイブリッドエンジンは設定されなかった。
3.5L車の全車には、クラウン・アスリートの3.5Lが搭載するアドヴィックス製の「アルミモノブロック4ポット対向キャリパー」と大径ディスクローター(17インチサイズ/⌀334)を移植してストッピングパワーを引き上げ、さらにクラウン・アスリートよりも太い235/45/R18サイズのタイヤと18インチアルミホイールを採用して大幅に向上したパワー&トルクに対応している。
また、年々厳しくなる安全性能に対応すべくさらに装備を充実させた。7個のエアバッグや旋回時の横滑りを抑える「VSC」と加速時の車軸空転を防ぐ「TRC」、そして後部衝突時に頸部へ加わる衝撃を軽減する「アクティブヘッドレスト」を全車へ標準装備した。
平均燃費や渡航可能距離などを表示する「マルチインフォメーションディスプレイ」には高コントラストの白色有機ELを採用して視認性を向上させた。そしてラゲージスペースは4人分のゴルフバッグと鞄を収められるよう最大容量を拡大(480L)している。
『Vertiga(ヴェルティガ)』
初代と同じく専用のデザインのフロントバンパーをはじめVertiga専用のエアロパーツを装着し、初代「Vertiga」のテイストを引き継いだものだったが、マイナーチェンジに伴いなくなった。
Wikipedia

オートネットの口コミ・レビューは

カーセンサー ユーザーレビュー
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車両情報

車両本体価格 179.8万円 年式 平成24年2月
走行距離 44,646Km 車検 無し
カラー ホワイトパールクリスタルシャイン(062) 車台末尾番号 414
排気量 2500cc 過給器設定 無し
エンジンタイプ ガソリン 駆動方式 後輪駆動
リサイクル料 12680 ミッション A/T
ボディタイプ セダン 乗車定員 5名
燃費 12.4km/l(10・15モード) 修復歴 無し
ドア 4ドア スライドドア 無し
法定整備 当店で請負います。
当店指定工場及び各ディーラーによる12ヶ月または24ヶ月点検を実施致します。
エンジンオイルなどの油脂類、ファンやパワーステアリングなどのベルト関係、ブレーキパッドなどの消耗品関係を中心に点検・交換を行い記録簿を発行します。
保証 保証付:
販売店保証 保証期間:6ヵ月 保証距離:5,000km
保証費用は本体価格に含まれています。詳しくはスタッフにお問い合わせください。
ディーラー保証対象車。詳しくはスタッフにお問い合わせください。

延長保証オプション:納車されてからも安心をお届けします
GOO保証 全国約5000ヶ所提携工場 上限車体金額まで
2年保証 保証料:60,000円 距離無制限 410項目
3年保証 保証料:105,000円 距離無制限 410項目
オークネット保証 全国約9000ヶ所提携工場 上限なし
ベーシック2年保証 保証料:49,200円 距離無制限 100項目
プレミアム2年保証 保証料:73,320円 距離無制限 140項目
走行距離、修理回数も無制限、保証項目であれば免責金額もなし。
ロードサービス付で旅先でも安心な有料延長保証をご用意致しております。
各保証会社によって特徴がございますので、詳しくはスタッフにお問い合わせください。
備考 マニュアルモード付き、タイミングチェーンエンジン、ドアミラーウインカー、バックモニター、オートライト、パワーシート、プライバシーガラス

オートネット オプション見積りシステム

オプション見積りがすぐわかる!※価格は消費税・工賃を含んだものです。

車両本体価格(A)
車両本体価格 1,798,000円
オプション装備・サービス(B)
カーナビ [詳細]
フリップモニター [詳細]
ウーファー・スピーカー [詳細]
地デジチューナー [詳細]
キセノンライト [詳細]
エンジンスターター [詳細]
ETC [詳細]
世界最薄2ミリ字光式ナンバー [詳細]
下回り錆止め [詳細]
諸経費(C)
検査・登録・届出費用
車庫証明代行費用
納車費用
希望ナンバー
GOO延長保証
オークネット延長保証(ベーシックプラン)
オークネット延長保証(プレミアム)
自動車税
法定費用
リサイクル費用
安心パック
車検代行費用
車両本体価格(A) 1,798,000円
オプション装備 小計(B) 0円
諸経費 小計(C) 0円
合計見積額(A)+(B)+(C)
※税込み・各種工賃手数料込み
1,798,000円

県外のお客様は別途陸送費用がかかります。
詳細は当店スタッフまでお問い合わせ下さい。


お電話、またはメールにてお問い合わせください。

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