税込価格 147.8万円
本体価格 134.3万円
MODELLISTAエアロ RS-Rダウンサス RIVERSIDE18インチ TV&ナビキャンセラー 純正HDDナビ オートクルーズ
ドレスアップ・カスタムもお任せ下さい
【新車価格】
¥4,250,000
【2.5 アスリート特別装備】
・安全装備:EBD付きABS/VSC/TRC/EPS(アクティブステアリング統合制御付)
・SRSエアバッグ:前席左右2段式エアバッグ・ニーエアバッグ/前後左右サイドエアバッグ・カーテンシールドエアバッグ)
・VGRS(ギア比可変ステアリング)
・音声ガイダンス付きバックガイドモニター
・緊急ブレーキシグナル
・オプティトロンスピードメーター
・本革ステアリング・シフトノブ
・クラウンスーパーライブサウンドシステム
・HDDナビゲーションシステム
・左右独立温度コントロールフルオートエアコン
【純正オプション】
・MODELLISTAエアロキット
├フロントスカート
├サイドスカート
├リアスカート
└デュアルマフラーカッター
【社外品】
・RS-Rダウンサス
・RIVERSIDE TRAFFICSTAR 18インチ
・TV&ナビキャンセラー
平成22年2月マイナーチェンジ:後期型
エクステリアは全車でフロントバンパー/グリル/フォグランプ、リアコンビネーションランプなどの意匠を変更。「ロイヤル」はワイド感を強調し、「アスリート」はよりスポーティ感を際立たせたという。「ハイブリッド」については、従来「アスリート」由来のデザインだったものが、「ロイヤル」ベースのものに変更された。
インテリアは、木目調パネルの模様と仕上げを改め、色調の変更やシルバー加飾の追加などにより、上質感の向上が図られた。シート表皮の柄もリニューアルされている。装備もグレードアップされ、HDDナビには目的地の目の前まで案内する機能を付加。ETCカードの有効期限を案内する機能や、携帯型オーディオプレイヤーとの接続を可能にするUSB端子が装備された。
注)あくまで新車時や新品時の価格ですので、参考価格としてご覧下さい
音量にご注意ください(エンジン音が鳴ります)
室内【360°カメラ画像はiOS7以降のSafari、Android4.4以降のChromeブラウザで再生できます】
下回り【360°カメラ画像はiOS7以降のSafari、Android4.4以降のChromeブラウザで再生できます】
キャッチコピーは「超えてゆく、ブランド。」月間販売目標は3シリーズ合わせて5500台で、うち800台はハイブリッドである。従来の「ロイヤルシリーズ」は「ロイヤルサルーンシリーズ」となった。これは廉価グレードであった「ロイヤルエクストラ」が廃止されたためである。型式番号はS19♯がレクサス・GSであるためS20#型となる。外観は先代の18#型のイメージを踏襲しつつ、よりシャープにさせた曲線的なデザインとなった。リヤのエンブレムの配置も変更され、6代目から12代目までは右側にCROWN、左側にグレード名だったが、13代目から右側にグレード名、左側にCROWNという配置となった。ディスチャージランプはプロジェクター化される。リヤはバンパー・マフラーが一体化した構造を採用。ハイブリッドモデルには、世界初となる全面液晶パネルを使用したグラスコックピットメーターの「ファイングラフィックメーター」が搭載された。ロイヤルサルーンの4GR-FSE(2.5 L)車には、東京都内の個人タクシー向けに、後部プライバシーガラスを装備しない[注釈 21]「Kパッケージ」(東京トヨペット管内のみ販売)がある。また、ハイヤー向けには、リヤパワーシートや助手席オットマン機能付シートを標準装備とした「Hパッケージ」が設定されている。
Wikipedia
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