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Stock Car 新入庫車

平成22年 ホンダ ライフ 【ディーバ】 ナビTV/DVD エアロ 13AW 後期

ライフ

ライフ

税込価格 soldout

本体価格

社外13インチAW、純正VXM-118VS ナビTV/DVD、バックモニター、プロジェクタータイプディスチャージヘッドライト、ブルーイルミネーション付き常時点灯3眼メーター、ドアミラーウインカー、ABS、WSRS、ETC、スマートキー、後期型

【新車価格】 1,250,000円

【ディーバ 特別装備】
プロジェクタータイプディスチャージヘッドライト
フルオート・エアコンディショナー
アレルフリー高性能脱臭フィルター
運転席ハイトアジャスター
ブルーイルミネーション付き常時点灯3眼メーター
専用フロントスポーツシート
シートバックポケット(助手席)
クロームメッキ・シフトノブボタン
クロームメッキ・エアコンアウトレットノブ
クロームメッキ・インナードアハンドル
リアルームランプ
フォグランプ
エアロフォルムバンパー
ドアミラーウインカー
カラードサイドシルガーニッシュ
カラードテールゲートスポイラー

【純正オプション】
純正VXM-118VS ナビTV/DVD
バックモニター
ETC

【社外品】
社外13インチAW

【後期型変更点】
新デザインフロントグリル
プロジェクタータイプディスチャージヘッドライト
ブルーイルミネーション付き常時点灯3眼メーター採用
ドアミラーウインカー標準装備

エアバッグの容量を連続変化や、排気制御により、高い保護性能と低衝撃性を両立した運転席用「i-SRSエアバッグシステム」(連続容量変化タイプ)を5代目ライフから搭載することが発表。従来のカジュアルバージョン(事実上の標準グレード)の「G」、スポーティーグレードの「DIVA」に加え、ファッション性を高めた新グレード「PASTEL(パステル)」が加わった。5代目では「デイリー・スマイル・テクノロジー」のコンセプトの元、特に運転のしやすさに配慮。細いフロントピラーやサッシュ一体型の大型三角窓、フロントワイパー位置の見直し、アイポイントとウエストラインの最適化、リアクォーターウィンドウの採用(6ライト化)、テールゲートウィンドウの大型化、後席シートバック形状の見直し、埋め込み式ヘッドレストの採用、など、前方・側方・後方すべてにおいて視界と見切りを改善。車両寸法は全長・全幅は相変わらず軽自動車枠一杯であるが、全高は1,610mm(FFモデル:先代比+35mm)と高めに設定されており、室内容積の拡大に貢献。プラットフォームを一新することにより、先代比で約40kgの軽量化を実現。また、ナンバープレートの位置は、先代のテールゲート上から2・3代目と同様、リアバンパー上に戻された。バックモニター付オーディオが、軽自動車で初めて標準装備され(「C」を除く。後に標準装備からオプションに変更された)、これによりHondaスマートパーキングアシスト・システムは、音声案内の簡易タイプから、前後進ともにハンドル操作のアシストが行なわれるようになった。wikipedia

純正VXM-118VS ナビTV/DVD

純正VXM-118VS ナビTV/DVD

前(HIDライト)

前(HIDライト)

横

後

社外13インチAW

社外13インチAW

ドアミラーウインカー

ドアミラーウインカー

メーター

メーター

バックモニター

バックモニター

オートエアコン

オートエアコン

ステアリングスイッチ

ステアリングスイッチ

ツィーター

ツィーター

ETC

ETC

前席(ベンチシート)

前席(ベンチシート)

運転席背面

運転席背面

運転席座面

運転席座面

室内(前席)

室内(前席)

助手席背面

助手席背面

助手席座面

助手席座面

室内(後席)

室内(後席)

後席背面

後席背面

後席座面

後席座面

室内(後席)

室内(後席)

後席背面

後席背面

後席座面

後席座面

ラゲッジスペース

ラゲッジスペース

ラゲッジスペース

ラゲッジスペース

天井

天井

運転席ドア

運転席ドア

助手席ドア

助手席ドア

後席ドア

後席ドア

後席ドア

後席ドア

エンジンルーム

エンジンルーム

スマートキー

スマートキー

前

前オーナー大宮ナンバー

前オーナー大宮ナンバー


音量にご注意ください(エンジン音が鳴ります)

4-4

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