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本体価格
FABULOUS BARONE 車高調、WORK SEEKER SX 18インチAW、革シート、サンルーフ、純正HDDナビTV、バックモニター、本木目パネル、電動リヤサンシェード、スマートキー、ETC、HID、フォグHID、ABS、WSRS・サイドSRS、諸費用1,000円キャンペーン対象車、ドレスアップ・カスタムもお任せ下さい
【新車価格】 5,320,000円
【IS250 バージョンL 特別装備】
セミアニリン本革シート&トリム
本木目パネル
電動リヤサンシェード
HDDナビゲーション
バックモニター
【純正オプション】
サンルーフ
【社外品】
FABULOUS BARONE 車高調
WORK SEEKER SX 18インチAW 240,000円
【中期型変更点】
フロントグリル
フロント・リヤバンパー
リヤコンビネーションランプ
アルミホイールデザイン
LED式サイドターンランプ付ドアミラー採用
新色ブロンドマイカメタリック、セーブルマイカメタリックを含む全10色設定
センタークラスターデザイン
電動チルト&テレスコピックステアリング、カードキー標準設定
ドアロック連動ドアミラーオート電動格納機能(以上IS250/IS350除く)
後席可倒式ヘッドレスト採用
注)あくまで新車時や新品時の価格ですので、参考価格としてご覧下さい
音量にご注意ください(エンジン音が鳴ります)
当初は4ドアセダンのみとなり、日本では実質的な先代モデルとなる「トヨタ・アルテッツァ」よりも価格帯は大幅に上昇しターゲット顧客層も変わる。初代モデルに存在したステーションワゴンモデル(IS SportsCross/アルテッツァジータ)はラインアップから外れたほか、ハイブリッドモデルは日本国内外向けともにラインアップされない。デザインはレクサス共通のデザインテーマである「L-finess」に基づき、そこに「流鏑馬」のイメージを取り入れて“走り”のイメージを強調。より大柄なボディを持つ「GS」やトヨタ「クラウン(12代目S180系・13代目S200系)」などとプラットフォームを共有しており、ISではホイールベースの短縮(GS比-120mm)に伴って一部のサスペンションパーツをIS専用に新設計。日本国内においては、排気量3.5Lの「IS350」と同2.5Lの「IS250」の2グレードが設定。それぞれにベーシックグレードとなる標準仕様車、スポーティな走りの「version S」、最上級仕様の「version L」の3仕様を設定。好みや使用目的に応じて幅広く選択可能で、IS250のみAWDモデルも選択できる(AWD仕様には「version S」は設定されない)。IS350に搭載される排気量3,456ccの(2GR-FSE)は318psを発生。wikipedia
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