マークX
税込価格 soldout
本体価格
TRD フロントスポイラー、ローダウン、weds LEONIS 19インチAW、サンルーフ、純正NHZN-W60G HDDナビTV／DVD、運転席・助手席パワーシート、スマートキー、HID、ABS、WSRS、ワンオーナー車、ドレスアップ・カスタムもお任せ下さい
【新車価格】 2,690,000円
【250G リラックスセレクション 特別装備】
HIDライト
本革巻ステアリングホイール
本革巻シフトノブ
本革巻シフトブーツ
スマートキー
運転席・助手席パワーシート
6スピーカー
【純正オプション】
TRD フロントスポイラー 46,000円
サンルーフ 105,000円
純正NHZN-W60G HDDナビTV／DVD
【社外品】
ローダウンサスペンション
weds LEONIS 19インチAW
注）あくまで新車時や新品時の価格ですので、参考価格としてご覧下さい
音量にご注意ください（エンジン音が鳴ります）
前（HIDライト）
横
横
後
後
前
前オーナー千葉ナンバー
weds LEONIS 19インチAW
ヘッドライト
ドアミラーウインカー
テールランプ
サンルーフ
前
横
室内
メーター
ステアリングスイッチ
純正NHZN-W60G HDDナビTV／DVD
バックモニター
エアコンパネル
エンジンスタートボタン
SPORT・SNOW・ECOモードスイッチ
サンルーフスイッチ
サイドSRS
シフト回り
運転席右収納
エアコンパネル下収納
センターコンソール
助手席前収納
室内（前席）
運転席背面
運転席座面
運転席パワーシート
室内（前席）
助手席背面
助手席座面
助手席パワーシート
室内（後席）
後席背面
後席座面
室内（後席）
後席背面
後席座面
天井
運転席ドア
助手席ドア
後席ドア
後席ドア
トランクスペース
トランクスルー
エンジンルーム
スマートキー
記録簿
記録簿
記録簿
2代目のエクステリアは、初代のデザインテイストをさらに熟成・昇華させ、より攻め込んだスポーツサルーンでありつつ上質なプレミアムカーとしての進化を図った。フロントフェイスには初代のアイデンティティであった三連のヘッドランプとメッシュグリルも引き続き採用された。またリアコンビネーションランプもフロントと同じく三連タイプに変更され、さらにトランクリッドへもランプを追加した。エンジンは初代で新たに搭載されたGR系のV型6気筒を引き継ぐが、3Lエンジン（3GR-FSE型・256ps/32.0kgm）がレクサスIS350と同型となる3.5Lの「2GR-FSE型」（318ps/38.7kgm）へと換装され、大幅なパワー&トルクアップが図られて動力性能をより向上させた。また、2.5Lエンジン（4GR-FSE型）は従来のプレミアムガソリン仕様からレギュラーガソリン仕様へと変更され、パワー&トルクこそ従来型より若干低下したものの燃費性能は大幅に向上した。なお、全車トランスミッションを6速（オートマチック）に統一した。3.5L車の全車には、クラウン・アスリートの3.5Lが搭載するアドヴィックス製の「アルミモノブロック4ポッド対向キャリパー」と大径ディスクローター（17インチサイズ/334φ）を移植してストッピングパワーを引き上げ、さらにクラウン・アスリートよりも太い235/45/R18サイズのタイヤと18インチアルミホイールを採用して大幅に向上したパワー&トルクに対応している。7個のエアバッグや旋回時の横滑りを抑える「VSC」と加速時の車軸空転を防ぐ「TRC」、そして後部衝突時に頸部へ加わる衝撃を軽減する「アクティブヘッドレスト」を全車へ標準装備した。平均燃費や渡航可能距離などを表示する「マルチインフォメーションディスプレイ」には高コントラストの白色有機ELを採用して視認性を向上させた。そしてラゲージスペースは4人分のゴルフバッグと鞄を収められるよう最大容量を拡大（480L）している。wikipedia
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