フーガ

税込価格 soldout

本体価格

純正オプションエアロ、純正19インチAW、黒革エアシート、サンルーフ、純正ナビTV、サイドブラインド・バックモニター、レーダークルーズコントロール、インテリジェントキー、クリアテール、助手席オットマン、ETC、HID、ABS、WSRS・サイドSRS、ワンオーナー車、ドレスアップ・カスタムもお任せ下さい

【新車価格】　4,725,000円

【350GT スポーツパッケージ スタイリッシュブラックリミテッドⅡ　特別装備】
ブラック内装+ピアノ調フィニッシャー
助手席パワーオットマン機構
プライバシーガラス
インナーパネルスモークメッキヘッドランプ

【純正オプション】
エアロパーツ
クリアテール
レーダークルーズ
黒革エアシート
サンルーフ
サイドSRS
ETC

音量にご注意ください（エンジン音が鳴ります）

前（HIDライト）

横

横

後

後

前

前オーナー足立（東京）ナンバー

純正19インチAW

サンルーフ

ヘッドライト

フォグランプ

テールランプ

ドアミラーウインカー

前

横

室内

メーター

レーダークルーズコントロール

ステアリングスイッチ

純正ナビTV

サイドブラインドモニター

バックモニター

エンジンスタートボタン

前席エアシート・サイドブラインドモニター・SNOWモードスイッチ

ETC

シフト回り

ダッシュボード

運転席右収納

センターコンソール

助手席前収納

前席（黒革エアシート）

運転席背面

運転席座面

運転席パワーシート

室内（前席）

助手席背面

助手席座面（オットマン）

室内（後席）

後席背面

後席座面

室内（後席）

後席背面

後席座面

天井

運転席ドア

助手席ドア

後席ドア

後席ドア

トランクスペース

トランクスルー

エンジンルーム

セドリックおよびグロリアの後継車種。エンジンは当初、V型6気筒 2.5L VQ25DE型および同3.5L VQ35DE型エンジンが用意された。発売時にはV型8気筒エンジン搭載車の追加も発表され、4.5L VK45DE型エンジンを搭載した「450GT」シリーズが追加された。トランスミッションは、ジヤトコ製JR507E型マニュアルモード付きフルレンジ電子制御5速AT（5M-ATx）を装備する。プラットフォームには、FR-Lプラットフォームの改良版が採用された。剛性はセドリック/グロリアの約2倍となっている。またボンネット、トランクフード、ドア内外板にはアルミ合金が採用され、スチール製の場合に比べて38kgの軽量化を図っている。サスペンションは、フロントは新開発のダブルウィッシュボーン式、リアはマルチリンク式である。また、ショックアブソーバーは日立との共同開発であり、約3年間かけて開発が行われた。フロント部分のデザインには、ダブルアーチフロントグリルが採用され、またテールランプの形状はL字型となり、さらにGT系グレードにはLEDが採用され、丸型2連に配列されている。エクステリアデザインはXV系とGT系で差別化がなされており、フロントグリル・バンパーなどの形状が変更されている。ホイールベースが長くとられ、また車高も高く設定されているため、室内空間はクラス最大で、さらには1クラス上のFセグメント車であるメルセデス・ベンツ・Sクラス、BMW・7シリーズ、トヨタ・セルシオをも凌ぐ前後席ヘッドルーム、後席ニールーム、後席レッグルームを誇る。なお、後席スペースはシーマやプレジデントなどを抑え、日産のセダンとして最大となる。前期型のシート地にはブラック本革、ブラックモールジャカード/ネオソフィール、エクリュ本革、エクリュダブルラッセル、フォーブ本革の5種類が用意され、またフィニッシャーにはピアノ調、メタル調、木目調（2006年5月の仕様向上で廃止）、本木目の4種類が設定され、メタル調パネルはブラック系シートのみに、ピアノ調パネルはフォーブ系以外に、木目系パネルは全シート地に組み合わせられた。wikipedia

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