ストリーム
税込価格 soldout
本体価格
無限 エアロ・グリル、TEIN 車高調、weds 18インチAW、carrozzeria AVIC-HRZ900 HDDナビTV、バックモニター、革調シートカバー、社外テールランプ、ETC、HID、フォグHID、ABS、WSRS、ドレスアップ・カスタムもお任せ下さい
【新車価格】 1,848,000円
【X スタイリッシュパッケージ 特別装備】
●ディスチャージヘッドライト〈HID〉
●シルバー調インナードアハンドル
●クローム調アウタードアハンドル
●大径エキパイフィニッシャー
【純正オプション】
無限 フロントアンダースポイラー 49,000円
├ サイドスポイラー 58,000円
├ リアアンダースポイラー 51,000円
├ フロントスポーツグリル 53,000円
└ ウイングスポイラー 58,000円
【社外品】
TEIN 車高調
weds kranze 18インチAW
carrozzeria AVIC-HRZ900 HDDナビTV 250,000円
バックモニター
革調シートカバー
社外テールランプ
ETC
注）あくまで新車時や新品時の価格ですので、参考価格としてご覧下さい
音量にご注意ください（エンジン音が鳴ります）
前（HIDライト、HIDフォグランプ）
横
横
後
後
前
後
weds 18インチAW
ヘッドライト
フォグランプ
テールランプ
前
横
室内
メーター
AVIC-HRZ900 HDDナビTV
バックモニター
フォグランプスイッチ
ETC
エアコンパネル
ダッシュボード
助手席前収納
前席（革調シートカバー）
運転席座面
室内（前席）
助手席背面
助手席座面
室内（2列目）
2列目背面
2列目座面
室内（2列目）
2列目背面
2列目座面
室内（3列目）
3列目背面
3列目座面
室内（3列目）
3列目背面
3列目座面
天井
運転席ドア
助手席ドア
後席ドア
後席ドア
ラゲッジスペース
ラゲッジスペース
エンジンルーム
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5ナンバー枠いっぱいに収め、車高を低床低重心設計にし機械式駐車場に入れるよう低くなり、スタイリッシュなデザインになった。また、低重心効果により走行性能が向上している。エンジンは、R20A型とR18A型の2.0L/1.8L 直4 SOHC i-VTECが用意され、それぞれ150PSと140PSの出力を発生する。これらのエンジンは従来のものよりロングストローク化され、「可変吸気量制御」i-VTECにより部分負荷時に2個のうち1個の吸気バルブを遅閉じするミラーサイクルを採用し、低回転域のトルクの向上と低燃費を実現している。トランスミッションには1.8Lおよび2.0L 4WDには5速ATが、2.0L FFにはトルクコンバータ付CVTが採用されている。さらに、「RSZ」はステアリングにパドルシフトを備えており、マニュアル感覚の操作を行うことができる。シフトレバーがDポジションにある場合では、パドルを操作すると自動的にマニュアルモードに切り替わり、その後走行状況等により自動的に自動変速モードに復帰する。Sポジションは、自動変速モードに復帰しないマニュアル変速モードであり、初代はレブリミットまで回すことができたが、2代目ではレッドゾーンに達すると自動的にシフトアップする。ダウンシフトブリッピングコントロールも装備されない。パドルはステアリングと連動して回転する。スポーツグレードの「RSZ」は、通常グレードと比較してカタログ上の動力性能（エンジン出力）/車体寸法（車高は同じ）の差はなく、サスペンションのセッティングやタイヤサイズ、パドルシフトの有無等が異なるのみである。wikipedia
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