税込価格 soldout
本体価格
4WD、Weds Kranze Graben 19AW、黒革シート、純正メモリーナビTV、バックモニター、パドルシフト、電動格納リアスポイラー、マグネティックライドサスペンション、前席パワーシート、HID、LEDフォグランプ、ETC、記録簿4枚、ドレスアップ・カスタムもお任せ下さい
【新車価格】 6,940,000円
【TTS 特別装備】
スポーツシート(フロント)
アルカンターラ&本革仕様シート
TTSロゴ付メーターパネル
パドルシフト付本革巻き3スポーク マルチファンクションスポーツステアリングホイール(TTSバッジ付)
ドアシルプレート(TTS専用)
本革巻きハンドグリップ
センターアームレスト(フロント)
【純正オプション品】
黒革シート
【社外品】
Weds Kranze Graben 19インチAW
ユピテル GPS&レーダー探知機 SUPERCAT Z series Z170R
音量にご注意ください(エンジン音が鳴ります)
エクステリアデザインは、Jorge Diez、Gary Telaakが担当した。エクステリアは初代TTのイメージを残しつつ、最近のアウディの特徴であるシングルフレームなどを取り入れた躍動感あふれるデザインとなっている。An-225からインスピレーションを得たという空調の吹き出し口や、スター・ウォーズ・シリーズの宇宙船のようなテールランプなど、細かな内装の作り込みも特徴である。そのインテリアデザインは、Carsten Monnerjan、Uli Beierlenが担当した。メカニズム的には初代TTがそうしたように2代目A3と同じプラットホームを採用しているが、TTのために開発されたスポーツカー仕様のASF(アウディ・スペースフレームテクノロジー)を採用したことによりボディの7割がアルミニウム製となった。これによってねじれ剛性は従来と比べてクーペは50%、ロードスターは120%向上し、同じプラットフォームのゴルフより100kg近くも軽量である。ちなみに残りの3割の鉄は重量バランスと衝突安全性の改善ためリア部分とドアに使われている。初代の欠点であった超高速域の安定性は、120km/hになると自動的にせり上がる電動格納式リアスポイラーやアンダーボディのフラット化によって改善され、Cd値も0.30と初代より向上した。またオプションとして、アウディとしては初めて、磁性流体を利用したサスペンションであるマグネティックライドを搭載している。インゴルシュタットの本社工場でボディの生産を行い、ハンガリーにあるアウディ ハンガリア モーターKft.へ列車輸送され組み立てを行っている。Wikipedia
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