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本体価格
VARIG LINE エアロ・16インチAW、carrozzeria AVIC-ZH07 HDDナビTV(フルセグ)、バックモニター、革調シートカバー、両側スライドドア、ヘッドライトレベライザー、電動格納ミラー、アイドリングストップ、ETC、ドレスアップ・カスタムもお任せ下さい
【新車価格】 1,203,429円
【L 特別装備】
両側スライドドア
ヘッドライトレベライザー
電動格納ミラー
アイドリングストップ
【社外品】
VARIG LINE エアロ
└ 16インチAW
carrozzeria AVIC-ZH07 HDDナビTV(フルセグ)
バックモニター
革調シートカバー
音量にご注意ください(エンジン音が鳴ります)
2代目で採用された「ミラクルオープンドア」の使い勝手を良くするため、助手席のスライド幅を10cm拡張して38cmのロングスライド化を実現するとともに、後席下部の出っ張り部分をなくしたことでフルフラット化され、A型ベビーカーをたたまずに積載できるなど荷物の積載が容易になったほか、2代目は助手席側のみだったスライドドアは運転席側もスライドドアとなったことで両側スライドドアとなり、一部グレードにはパワースライドドアを備えた。また、室内の空間設計を広さを感じやすい頭上空間と後席空間に絞り、ヘッダ距離を12cm、前席ヘッドクリアランスを2cm延長。全グレードには衝突被害軽減ブレーキ「スマートアシスト」(以下「スマアシ」)を装備したグレードを設定するとともに、急ブレーキしたときにハザードランプを点滅させることで後続車に注意を促すエマージェンシーストップシグナルを全車に装備したことで予防安全性を高めた。「e:Sテクノロジー」は「車両の進化」を重点的に強化し、前方はAピラー形状を工夫したことで風の乱れを抑制し、後方は樹脂化によって実現したスポイラー一体型バックドアにより車両後方の風の流れを整流化。フロア下の風の乱れも抑制したことでミラ並みのCD値を達成したことで空力性能を高めたほか、エンジンピストンの形状を最適化したことで圧縮比を高め、VVTやCVTサーモコントローラーをターボエンジンにも採用したことで低燃費化を実現。「タント」・「タントカスタム」の2ライン構成は3代目にも継承され、ノーマルタイプの「タント」はフロント周りやバンパーを立体造形にすることで質感を高め、バックドアレリーフとLEDリアコンビランプをリンクすることでワイド感を、ドア断面はメリハリのある凹凸で丸みを持たせることで親しみをそれぞれ表現。センターメーターは見やすいエリア・距離に配置し、文字を大きくすることで視認性を高めた。wikipedia
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