マークX
税込価格 soldout
本体価格
TEIN車高調、RAYS HOMURA 2×9 20AW、CLAZZIOシートカバー、ECLIPSE AVN-Z03iナビTV、バックモニター、前席パワーシート、レーザーウェルカムランプ、HOT FIELDフロア・トランクマット、HID、ETC、諸費用1,000円キャンペーン対象車ドレスアップ・カスタムもお任せ下さい
【新車価格】
2,690,000円
【250 G リラックスセレクション特別装備】
ディスチャージヘッドランプ(ロービーム)インテリジェントAFS機能付
本革巻き4本スポークステアリングホイール&シフトノブ
ステアリングスイッチ(オーディオ・マルチインフォメーションディスプレイ)
運転席8ウェイ＋助手席4ウェイパワーシート
【社外品】
TEIN車高調
RAYS HOMURA 2×9 20AW
ECLIPSE AVN-Z03iナビTV
CLAZZIOシートカバー
HOT FIELDフロアマット
音量にご注意ください（エンジン音が鳴ります）
前
横
横
後
後
前
前オーナー熊谷(埼玉)ナンバー
ヘッドライト
テールランプ
ドアミラーウインカー
前
横
TEIN車高調
RAYS HOMURA 2×9 20インチAW
レーザーウェルカムランプ
室内
メーター
エンジンスタートボタン
ETC 運転席収納
ECLIPSE AVN-Z03i ナビTV
バックモニター
シフト回り
前席カップホルダー
エアコンパネル
SPORT・SNOW切り替え、ECO MODEスイッチ
ステアリングスイッチ
センター収納
助手席前収納
センターコンソール
ダッシュボード
前席サイドSRS
HOT FIELD フロアマット
前席(CLAZZIOシートカバー)
運転席背面
運転席座面
運転席パワー・エアーシート
室内(前席)
助手席背面
助手席座面
助手席パワーシート
後席サイドSRS
室内(後席)
後席背面
後席座面
室内(後席)
後席背面
後席座面
後席アームレスト
天井
トランクスペース
運転席ドア
助手席ドア
後席ドア
後席ドア
エンジンルーム
記録簿22.10.21 993ｋｍ
記録簿24.10.22 9413ｋｍ
記録簿27.2.22 22514ｋｍ
車検証25.2.24 12400km 28.2.10 28300ｋｍ
glam tech（グラムテック）をキーワードにコンサバティブな「マークII」より大胆でアグレッシブとなった初代のデザインテイストをさらに熟成・昇華させ、より攻め込んだスポーツサルーンでありつつ上質なプレミアムカーとしての進化を図った。フロントフェイスには初代のアイデンティティであった三連のヘッドランプとメッシュグリルも引き続き採用された。またリアコンビネーションランプもフロントと同じく三連タイプに変更され、さらにトランクリッドへもランプを追加した。レクサスのISやGSと同じバンパー別体のマフラーエンドへと変更された。エンジンは初代で新たに搭載されたGR系のV型6気筒を引き継ぐが、3Lエンジン（3GR-FSE型・256ps/32.0kgm）がレクサスIS350と同型となる3.5Lの「2GR-FSE型」（318ps/38.7kgm）へと換装され、大幅なパワー&トルクアップが図られて動力性能をより向上させた。また、2.5Lエンジン（4GR-FSE型）は従来のプレミアムガソリン仕様からレギュラーガソリン仕様へと変更され、パワー&トルクこそ従来型より若干低下したものの燃費性能は大幅に向上した。なお、全車トランスミッションを6速（オートマチック）に統一した。7個のエアバッグや旋回時の横滑りを抑える「VSC」と加速時の車軸空転を防ぐ「TRC」、そして後部衝突時に頸部へ加わる衝撃を軽減する「アクティブヘッドレスト」を全車へ標準装備した。ラゲージスペースは4人分のゴルフバッグと鞄を収められるよう最大容量を拡大（480L）している。 警察車両としては高速道路交通取締用および機動捜査用の覆面パトカーとしても導入されている。Wikipedia
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