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本体価格
Auto Couture フロントスポイラー、RS☆R Best☆i 車高調、SUPER STAR LEONHARDIRITT 20インチAW、赤革シート、純正ナビTV(フルセグ)、マークレビンソンサウンド、社外ブレーキローター、エンジンスターター、ETC、ドレスアップ・カスタムもお任せ下さい
【新車価格】 6,830,000円
【特別装備】
革シート
純正ナビゲーション
マークレビンソンサウンド
シートヒーター
純正ビルトインETC
AFS付HID
【社外品】
Auto Couture フロントスポイラー
RS☆R Best☆i 車高調 180,000円
SUPER STAR LEONHARDIRITT 20インチAW
社外ブレーキローター
ETC
注)あくまで新車時や新品時の価格ですので、参考価格としてご覧下さい
音量にご注意ください(エンジン音が鳴ります)
日本における「レクサス・SC」としては、これが初代モデルにあたる。レクサスへの移行に伴い、従前はオプション装備であったカーナビゲーションシステムや「マークレビンソン・プレミアムサラウンドシステム」が標準装備化されたほか、メーカー保証などのアフターサービスやコンシェルジュサービスなどの各種サービス・品質基準向上分などが付加された。エクステリアデザインは、GS(3代目)やIS(2代目)にも採用されたレクサスの共通新デザインコンセプト「L-finesse」(エル・フィネス)を一部に取り入れるかたちでリニューアルされ、それら新世代レクサス車と共通のイメージを持たせた。新デザインとなったフロントグリルなどにそれが見受けられる。また、リアコンビネーションランプもLEDを採用した新デザインのものへ変更。ヘッドライトも、自車の進行角度を明るく照らす「インテリジェントAFS」を搭載した。パワートレーン系は、エンジンがLS(3代目)にも搭載されていた4.3L V型8気筒エンジン(3UZ-FE型)のみで、これによりグレード体型は「SC430」の1モデルのみとなっている。最高出力などのスペックに変更はないが、排出ガス浄化性能を向上させている。ATは5速から6速へと変更されシーケンシャルシフトマチックとなった。シャシーは、フロアの板厚アップをはじめとして随所に補強が加えられた。その結果、前期型より捩り剛性を40%以上向上させ、オープンボディ独特のボディ剛性の弱さを解消した。またサスペンションは新型のモノチューブダンパーを採用するなど、剛性が向上したボディに合わせてチューニングされた。タイヤ・ホイールのサイズは前期型と同じく18インチだが、ホイールのデザインを変更。インテリアは、ドアトリムとシート、そして本木目パネルのカラーをそれぞれ選択できるようになった。ドアトリムとシートのカラーは、ブラック・エクリュ・ノーブルレッドが引続き設定されたほか、新たに新色のキャメルが仲間入りした(サドルタンは廃止)。ただし、ノーブルレッド本革とブラック本木目パネルのインテリアは、一部の外装色とは組み合わせが不可能となる。wikipedia
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