ストリーム 【RSZ HDDナビエディション】 GReddy車高調 PERFORMANCE WHEELS 19AW 純正HDDインターナビ パドルシフト HID 7人乗り
税込価格 soldout
本体価格
GReddy車高調、PERFORMANCE WHEELS 19インチAW、純正HDDインターナビ、バックモニター、パドルシフト、HIDライト、ETC、キーレスエントリー、7人乗り、本革巻ステアリング、ABS、WSRS、ドレスアップ・カスタムもお任せ下さい
【新車価格】 2,436,000円
【RSZ HDDナビエディション 特別装備】
●ディスチャージヘッドライト〈HID〉
●セキュリティパッケージ（セキュリティアラーム、イモビライザー）
●全ドアワンタッチ式パワーウインドウ
●RSZ専用17インチアルミホイール
●フォグライト
●スポーティフロントグリル
●カラードサイドシルガーニッシュ
●フロントスポイラー＆フロントストレーキ
●ダーククロームメッキ・アウタードアハンドル
●ダーククロームメッキ・ヘッドライトサブリフレクター
●RSZエンブレム（フロントグリル/テールゲート/ステアリングホイール）
●パドルシフト
●シルバーステッチ入り本革巻3本スポークステアリングホイール
●シルバー調インナードアハンドル
●シルバーステッチ入りシート
●専用シフトノブ
●HDDインターナビ
【社外品】
GReddy車高調
PERFORMANCE WHEELS 19インチAW
ETC
注）あくまで新車時や新品時の価格ですので、参考価格としてご覧下さい
音量にご注意ください（エンジン音が鳴ります）
前
横
横
後
後
前
後
前
横
ヘッドライト
フォグランプ
テールランプ
PERFORMANCE WHEELS 19インチAW
GReddy車高調
室内
メーター
純正HDDインターナビ
バックモニター
パドルシフト
ステアリングスイッチ
ETC
エアコンパネル
シフト周り
ビデオ入力、パワーアウトレット
運転席下収納
収納
センター足元収納
助手席前収納
ダッシュボード
室内(前席)
運転席背面
運転席座面
センター収納
室内(前席)
助手席背面
助手席座面
室内(2列目)
2列目背面
2列目座面
2列目センターアームレストドリンクホルダー
室内(2列目)
2列目背面
2列目座面
室内(3列目)
3列目背面
3列目座面
3列目収納、ドリンクホルダー
室内(3列目)
3列目背面
3列目座面
3列目収納、ドリンクホルダー
ラゲッジスペース
ラゲッジスペース
天井
運転席ドア
後席ドア
後席ドア
助手席ドア
エンジンルーム
5ナンバー枠いっぱいに収め、車高を低床低重心設計にし機械式駐車場に入れるよう低くなり、スタイリッシュなデザインになった。また、低重心効果により走行性能が向上している。エンジンは、R20A型とR18A型の2.0L/1.8L 直4 SOHC i-VTECが用意され、それぞれ150PSと140PSの出力を発生する。これらのエンジンは従来のものよりロングストローク化され、「可変吸気量制御」i-VTECにより部分負荷時に2個のうち1個の吸気バルブを遅閉じするミラーサイクルを採用し、低回転域のトルクの向上と低燃費を実現している。トランスミッションには1.8Lおよび2.0L 4WDには5速ATが、2.0L FFにはトルクコンバータ付CVTが採用されている。さらに、「RSZ」はステアリングにパドルシフトを備えており、マニュアル感覚の操作を行うことができる。シフトレバーがDポジションにある場合では、パドルを操作すると自動的にマニュアルモードに切り替わり、その後走行状況等により自動的に自動変速モードに復帰する。Sポジションは、自動変速モードに復帰しないマニュアル変速モードであり、初代はレブリミットまで回すことができたが、2代目ではレッドゾーンに達すると自動的にシフトアップする。ダウンシフトブリッピングコントロールも装備されない。パドルはステアリングと連動して回転する。スポーツグレードの「RSZ」は、通常グレードと比較してカタログ上の動力性能（エンジン出力）/車体寸法（車高は同じ）の差はなく、サスペンションのセッティングやタイヤサイズ、パドルシフトの有無等が異なるのみである。wikipedia
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