平成21年 三菱 ランサー【4WD GSR プレミアムエボリューションⅩ】 ハイパフォーマンスパッケージ BILSTEINサスペンション BBS 18AW RECARO黒革シート 純正HDDナビTV Rockfordサウンド
税込価格 soldout
本体価格
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【新車価格】5,050,500円
【GSR プレミアム特別装備】
スタイリッシュエクステリア
BBS鍛造軽量アルミホイール
7インチディスプレイHDDナビゲーション
音声/映像入力RCA端子
ステアリングオーディオスイッチ
Rockfordプレミアムサウンドシステム&9スピーカー(7ポジション)
スカッフプレート
サイレンスグレードアップ(遮音材追加)
RECARO革シート
フロントシートヒーター
サイド&カーテンSRSエアバッグ
ISO FIX対応チャイルドシート固定専用バー(リア左右席)
【純正オプション】
ハイパフォーマンスパッケージ 210,000円
├ 245/40R18 93Wハイパフォーマンスタイヤ
├ BILSTEIN社製単筒式ショックアブソーバー（フロント・リア）
├ Eibach社製コイルスプリング（フロント・リア）
└ brembo社製2ピースタイプフロント18インチベンチレーテッドディスクブレーキ）
【社外品】
ETC
注）あくまで新車時や新品時の価格ですので、参考価格としてご覧下さい
音量にご注意ください（エンジン音が鳴ります）
前
横
横
後
後
前
後
ヘッドライト
フォグランプ
テールランプ
前
横
BBS 18インチAW
トランクスポイラー
BILSTEINサスペンション
bremboキャリパー
室内
メーター
純正HDDナビTV
バックモニター
パドルシフト
ステアリングスイッチ
TC-SST制御モード切替スイッチ
AFS、AWCスイッチ
ASCスイッチ
シートヒータースイッチ
エアコンダイヤル、ETC、ビデオ入力端子
Rockfordサウンド
シフト周り
助手席前収納
センターコンソール
前席カップホルダー
スカッフプレート
ダッシュボード
ニーエアバッグ
前席(RECARO黒革シート)
運転席背面
運転席座面
室内(前席)
助手席背面
助手席座面
室内(後席)
後席背面
後席座面
後席アームレスト
室内(後席)
後席背面
後席座面
天井
トランクスペース
Rockfordサウンド
運転席ドア
助手席ドア
後席ドア
後席ドア
エンジンルーム
ギャランフォルティスとシャーシは共有しているものの、エボXの方が前輪を15mm前に出した分ホイールベースが長くなっているほか、ボディは前後オーバーハングを切り詰めて全長を75mm短くして旋回能力を高めている。また全高も10mm低くし、逆にトレッドと全幅を長くして走行安定性を高めている。ボディフレームは、ねじり剛性や曲げ剛性を高めても重量増を抑えている。トランスミッションにはトルクコンバーターを使わない新開発の6速Twin Clutch SSTとオーソドックスな5速MTが搭載される。エンジンはこれまでの4G63型ではなく、新開発のオールアルミブロックエンジンの4B11型を搭載している。そのため、エンジン重量は軽量化されており、トルクはMIVECとの組み合わせにより422N-m（43.0kg-m）に増強、レスポンスも強化されている。AWDシステムは新開発の車両運動統合制御システム「S-AWC」が搭載される。ジェット戦闘機をモチーフにデザインされた大きく開いたフロントグリル「ジェットファイターグリル」が特徴的である。モデルは街乗りに主眼を置いたGSRと、競技ベース車となるRSの2モデル。GSRはTC-SST 6速ATと5速MT、RSは5速MTのみがラインナップされる。競技ベース車のRSは、GSRには標準装備されている助手席エアバッグやフルオートエアコンと言ったものが搭載されず、ヘッドライトもGSRのディスチャージヘッドランプに対し、安価なハロゲンランプになっているなどして価格と重量を抑えている。また、これまでは装備されていたリアスポイラーでさえオプション化されている。wikipedia
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