税込価格 soldout
本体価格
フロントリップスポイラー、TEIN車高調、純正18インチAW、STi専用RECARO半革シート、STiストラットタワーバー、Carrozzeria AVIC-ZH9990 HDDナビTV、フジツボマフラー、オートゲージ 電圧・ブースト計、4WD、6速、ターボ、SI-DRIVE、HIDライト、ETC、スマートキー、ドレスアップ・カスタムもお任せ下さい
【新車価格】 3,738,000円
【WRX STi 特別装備】
専用開発2L水平対向エンジン
サスペンション
マルチモードDCCD(ドライバーズコントロールセンターデフ)
マルチモードVDC(ビークルダイナミクスコントロール)
デュアルAVCS付きツインスクロールターボ
【純正オプション】
フロントアンダースポイラー 47,250円
フレキシブルタワーバー 34,650円
【社外品】
TEIN車高調
フジツボマフラー
Carrozzeria AVIC-ZH9990 HDDナビTV 304,500円
オートゲージ ブースト計
└電圧計
注)あくまで新車時や新品時の価格ですので、参考価格としてご覧下さい
音量にご注意ください(エンジン音が鳴ります)
エクステリアには、大きく張り出しエッジを効かせた前後フェンダーを採用し、独自の存在感を出した。これにより、WRX STIとして初めて標準インプレッサシリーズとは別の専用ボディとなり、前述の通り車両型式も専用となった。インテリアでは、新たにレカロ社製フロントバケットタイプシートをメーカー装着オプションで設定した。本革巻3本スポークステアリング、3連式のレッドルミネセントメーターや、テレスコピックステアリングも採用された。走行面では、SI-DRIVEやマルチモードDCCD、マルチモードVDCなどのメカニズムが新たに採用された。先代に続きツインスクロールターボを採用した新開発のEJ20エンジンは280PSの自動車馬力規制を超え最大出力308PSとなり、同時に低・中回転域のトルクも向上したほか、可変バルブタイミング機構・AVCSが吸気、排気の双方に設けられ、走行性能を高めながらも、「平成17年排出ガス基準50%低減」を達成した。wikipedia
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