平成25年 日産 ジューク 【4WD NISMO】 専用エアロ・サスペンション ESTATUS 18AW 専用スエード調シート Clarion SDナビTV バックモニター ターボ 記録簿2枚
税込価格 soldout
本体価格
NISMO専用エアロ・サスペンション、ESTATUS Style-CTR 18インチAW、テールゲートスポイラー、専用スエード調シート・本革・アルカンターラ巻ステアリング、Clarion NX712W SDナビTV、バックモニター、ターボ、HIDライト、VDC、LEDハイパーデイライト、インテリジェントキー、4WD、エクストロニックCVT、7速マニュアルモード、ドレスアップ・カスタムもお任せ下さい
【新車価格】2,850,750円
【NISMO 特別装備】
NISMOエンブレム〈フロント／リヤ〉
専用スエード調シート（nismoロゴ入り、レッドステッチ付）
├フィニッシャー（シフトノブ&シフトベース周り：ダークメタリック）
├サスペンション
├車速感応式電動パワーステアリング
├フロントグリル
├フロントバンパー
├オーバーフェンダー
├サイドシルプロテクター
├リヤバンパー
├ルーフスポイラー（ハイマウントストップランプ付）
├18インチアルミホイール(18×7J、軽量10本スポーク)225/45R18ハイパフォーマンスタイヤ
├エキゾーストフィニッシャー
├LEDハイパーデイライト(車幅灯連動)
├サイドターンランプ付電動格納式リモコンカラードドアミラー(NISMO専用レッド)
├本革・アルカンターラ®巻3本スポークステアリング(レッドセンターマーク、レッドステッチ付)
├タコメーター(nismoロゴ入り、レッド文字盤)
├フィニッシャー（エアコン吹き出し口/メーター周り/パワーウインドウスイッチベース）
├本革シフトノブ
├プッシュエンジンスターター(NISMO専用レッドリング)
└専用フィニッシャー（インテリジェントコントロールディスプレイダイヤルスイッチ：ダークメタリック）
【純正オプション】
フロアマット(NISMO Version)
【社外品】
ESTATUS Style-CTR 18インチAW Order Color 59,000円
Clarion NX712W SDナビTV
└バックモニター
注）あくまで新車時や新品時の価格ですので、参考価格としてご覧下さい
音量にご注意ください（エンジン音が鳴ります）
前
横
横
後
後
前
後
ヘッドライト
デイライト
テールランプ
NISMOエンブレム
前
横
テールゲートスポイラー
リアNISMOエンブレム
ESTATUS Style-CTR 18インチAW
室内
メーター
Clarion NX712W SDナビTV
バックモニター
専用本革・アルカンターラ巻ステアリング
エアコンパネル
ドライブモードコントロール
エンジンスタートボタン
4WDモード、VDCスイッチ
シフト周り
助手席前収納
センターカップホルダー
NISMOロゴ入り専用フロアマット
ダッシュボード
前席(専用ロゴ入りスエード調シート)
サイドSRS
運転席背面
運転席座面
室内(前席)
助手席背面
助手席座面
室内(後席)
後席背面
後席座面
室内(後席)
後席背面
後席座面
ラゲッジスペース
ラゲッジスペース
天井
運転席ドア
助手席ドア
後席ドア
後席ドア
エンジンルーム
H25.6.19 1,966km
H25.9.9 3,234km
日本仕様車は2013年2月19日に発売され、欧州仕様車も2013年初頭に発売される。予約受付開始は同年2月1日。第42回東京モーターショー（2011年開催）で発表された高性能スポーツモデルである。「16GT FOUR Type V」をベースに、フロントバンパーは両サイドをワイド化し、専用のハイマウントストップランプ付のルーフスポイラーを装着することにより空気抵抗を低減すると共にダウンフォースを向上したことで走行安定性を高めた。インテリアは黒を基調として随所にレッドを用いた専用インテリアを採用。
エンジンはターボチャージャーの過給圧制御にチューニングが施され、出力・トルク共に高め、エクストロニックCVTは7速マニュアルモードのギア比をクロスレシオ化された。さらに、18インチワイドタイヤ+専用18インチアルミホイールや欧州でチューニングされた専用サスペンションの採用によりハンドリング性能・乗り心地・高速安定性のトータルバランスを高めた。その他、キセノンヘッドランプや運転席・助手席SRSサイドエアバッグシステム、SRSカーテンエアバッグシステム、後席左右アシストグリップも標準装備された。Wikipedia
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