オデッセイ
税込価格 soldout
本体価格
V-VISION&NOBLESSE エアロ、無限ウイングスポイラー、HKS S-Style L車高調、RAYS VERSUS 19インチAW、CUSCOストラットタワーバー、半革シート、三菱 DIATONE NR-MZ90PREMI DIATONサウンドメモリーナビTV、ALPINE PCX-R3500フリップダウンモニター、両側電動スライドドア、柿本改マフラー、HondaSENSING、コンフォートビューパッケージ、LEDライト、ETC、スマートキー、7人乗り、2400ccドレスアップ・カスタムもお任せ下さい
【新車価格】3,582,000円
【アブソルートEX 特別装備】
ナビ装着用スペシャルパッケージ＋ETC車載器（ナビ非連動）
リア左側パワースライドドア＋スライドドアイージークローザー
リア右側パワースライドドア＋スライドドアイージークローザー＋アウターウエルカムライト（両側）
LEDルームランプ
LEDヘッドライト
コンフォートビューパッケージ
2列目プレミアムクレードルシート
Hondaスマートキーシステム＋プッシュエンジンスタート/ストップスイッチ
Honda SENSING(●衝突軽減ブレーキ〈CMBS〉●誤発進抑制機能●先行車発進お知らせ機能●標識認識機能●LKAS〈車線維持支援システム〉●路外逸脱抑制機能●ACC〈アダプティブ・クルーズ・コントロール〉)
サイドエアバッグ＋サイドカーテンエアバッグ
18インチアルミホイール
【純正オプション】
無限 ウイングスポイラー 64,800円
└ ベンチレーテッドドアバイザー 22,680円
サイドステップガーニッシュ 35,640円
フットライト
【社外品】
V-VISION フロントリップスポイラー ブラックカーボン 60,000円
NOBLESSE リアディフューザー 43,000円
HKS S-Style L 車高調 192,240円
CUSCOストラットタワーバー 15,000円
RAYS VERSUS 19インチAW
柿本改 Class KRマフラー 159,840円
三菱 NR-MZ90PREMI DIATONサウンドメモリーナビTV
Carrozzeriaツィーター
ALPINE PCX-R3500 フリップダウンモニター
革調シートカバー
セルスター AR-181GAレーダー探知機
└ CSD-350HDドライブレコーダー
RAZOペダル
注）あくまで新車時や新品時の価格ですので、参考価格としてご覧下さい
音量にご注意ください（エンジン音が鳴ります）
前
横
両側電動スライドドア
後
後
前
後
ヘッドライト
フォグランプ
テールランプ
ドアミラーウインカー
前
横
柿本改マフラー
HKS車高調
室内
メーター
三菱 DIATONE NR-MZ90PREMI メモリーナビTV
バックモニター
エンジンスタートボタン
クルーズコントロール
両側電動スライドドア、ECON、VSA、衝突被害軽減ブレーキ、i-stop、LDWスイッチ
ステアリングスイッチ
シフト周り
エアコンパネル
セルスターレーダー探知機
Carrozzeriaツィーター
ETC
カップホルダー
ダッシュボード
カーテンエアバッグ
前席(革調シートカバー)
運転席背面
運転席座面
運転席パワーシート
室内(前席)
助手席背面
助手席座面
2列目(半革シート)
2列目背面
2列目座面
室内(2列目)
2列目オットマン
ALPINE フリップダウンモニター
後席オートエアコン
2列目背面
2列目座面
室内(3列目)
3列目カップホルダー
3列目背面
3列目座面
室内(3列目)
3列目背面
3列目座面
ラゲッジスペース
ラゲッジスペース
天井
運転席ドア
助手席ドア
エンジンルーム
歴代初となる両側スライドドアを採用し、8人乗りも設定。インテリアについては、インパネにはソフトパッドを採用。また2列目・3列目のヘッドクリアランスをラージクラスと同等レベルのゆとりを持たせ、タンデムディスタンスや室内幅も拡大された。3列目シートは3人掛けでリクライニング構造を3分割にし、左右席と中央席でリクライニング角度を変えることで各乗員の肩に触れることなく3名が座れるように工夫された。エンジンについては次世代環境技術「EARTH DREAMS TECHNOLOGY（アース・ドリームス・テクノロジー）」を投入し、エンジン骨格から刷新された新開発のK24W型が採用。「アブソルート」は、これまでのプレミアムガソリン仕様から無鉛レギュラーガソリン仕様に変更したが、同型エンジンを直噴化することによって、出力が標準の175PSから190PS（4WDは185PS）に向上。組み合わされるトランスミッションは、徹底的に高効率化を追求した新開発のCVTとなり、併せて、ドライブ・バイ・ワイヤとCVTの協調制御によりリニアな加速フィールを実現した「G-design Shift」も採用。足回りについては、プラットフォームの刷新に伴い、形式を大幅に変更。装備面については、約30km/h以下で走行時にレーザーレーダーで前方車両を検知し、自動ブレーキによる支援で衝突の回避や軽減を図る「低速域衝突軽減ブレーキ」と前方に障害物がある状況でアクセルペダルを踏み込んだ場合に急な発進を防止する「誤発進抑制機能」で構成される「シティブレーキアクティブシステム」に1列目シート用i-サイドエアバッグシステムとサイドカーテンエアバッグシステムをセットにした「あんしんパッケージ」を新たに設定（「G・EX」、「ABSOLUTE（FF車・7人乗り仕様/4WD車）」、「ABSOLUTE・EX」は標準装備、「ABSOLUTE」のFF車・8人乗り仕様と「G」はメーカーオプション）。wikipedia
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