エスクァイア
税込価格 sold out
本体価格
MODELLISTAエアロ&マフラーカッター、TEIN車高調、WORK GNOSIS 20インチAW、黒革シート、純正 NSZT-Y64T SDナビTV、バックモニター、qiおくだけ充電、快適温熱シート、セルスター AR-41GAレーダー探知機、クルーズコントロール、両側電動スライドドア、LEDライト、ETC、ハイブリッド車、ワンオーナー、ドレスアップ・カスタムもお任せ下さい
【新車価格】3,204,000円
【ハイブリッド Gi特別装備】
ハイブリッド専用アルミホイール
ハイブリッドシンボルマーク(フロント･サイド・リア)
エンジンフードサイレンサー
ECB(電子制御ブレーキシステム)
クルーズコントロール
エコ、EVドライブ、パワーモードスイッチ
S-VSC
ハイブリッド専用オプティトロンメーター
黒木目調加飾付本革巻ステアリング
エレクトロシフトマチック
LEDダウンライト
qiおくだけ充電
後席オートエアコン
ナノイー
合成皮革シート表皮
折りたたみ式サイドテーブル付キャプテンシート
両側電動スライドドア
【純正オプション】
MODELLISTA フロントスポイラー 66,960円
├ サイドスカート 71,280円
├ リアスカート 38,880円
└ マフラーカッター 23,760円
NSZT-Y64T SDナビTV
スペアタイヤ 10,800円
SRSサイドエアバッグ 48,600円
【社外品】
TEIN車高調
WORK GNOSIS 20インチAW
セルスター AR-41GAレーダー探知機
注）あくまで新車時や新品時の価格ですので、参考価格としてご覧下さい
音量にご注意ください（エンジン音が鳴ります）
前
横
両側電動スライドドア
後
後
前
前オーナー春日部(埼玉)ナンバー
ヘッドライト
フォグランプ
テールランプ
ドアミラーウインカー
前
横
WORK GNOSIS 20インチAW
TEIN車高調
室内
メーター
純正NSZT-Y64T SDナビTV
バックモニター
クルーズコントロール
ステアリングスイッチ
EV、エコ、パワーモードスイッチ
前席シートヒータースイッチ
車両接近通報装置、フロントガラス熱線、TRC、両側電動スライドドアスイッチ
ETC
エアコンパネル
シフト周り
qiおくだけ充電
セルスター AR-41GAレーダー探知機
助手席前収納
前席カップホルダー
ダッシュボード
前席(革シート)
前席カーテンエアバッグ
運転席背面
運転席座面
室内(前席)
助手席背面
助手席座面
室内(2列目)
後席オートエアコン
2列目背面
2列目座面
室内(2列目)
センターテーブル
2列目背面
2列目座面
室内(3列目)
3列目背面
3列目座面
室内(3列目)
3列目背面
3列目座面
3列目カップホルダー
ラゲッジスペース
ラゲッジスペース
天井
運転席ドア
助手席ドア
エンジンルーム
H27.10.3 1,230km
H28.2.29 5,320km
H28.8.31 8,914km
H29.9.8 12,920km
5ナンバーサイズミニバンであるR8#型ノア/ヴォクシー（以下、まとめて「2車」）をベースに「上質感」と「上級感」、そして「高級感」を持たせることを目的に開発された。2車よりも発表は遅れたが、開発自体は2車と同時に行われていた。基本デザインは2車と同一としているが（フロントバンパーベースについてはノアと同一品で加飾品を変更している）、フロントグリルはアンダーグリルまで伸びたT字構えの大型タイプとし、中心部から両端部にかけてパターンを変化させた縦基調のメッキ加飾バーを配置し、グリルバーとヘッドランプにスモーク加飾を施した。また、サイドにはステンレスベルトモールを配し、アウタードアハンドルにもメッキ加飾を施した。バックドアはアウタードアハンドルのデザインを2車（車名浮き出し文字が一体成型）と変更し、独立した車名バッジがナンバープレート左側付近に配置される。内装ではエアコンコントロールパネルにピアノブラック塗装を、インパネ助手席側の大型オープントレイとドアトリム上部に金属調加飾とステッチを、メーターは金属調加飾の三眼リングと立体的な文字目盛を採用した。廉価グレード（ノア「X”V Package”」、ヴォクシー「X”C Package”」に相当）が設定されていないことや、外観にメッキやステンレスの加飾を、内装に合成皮革を多く用いていることもあり、価格帯は2車に比べて高めに設定されている。wikipedia
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