平成23年 後期 ホンダ アコード 【タイプS】 無限エアロ・マフラー XYZ車高調 SPORTTECHNIC19インチAW 半革シート 純正HDDインターナビTV ワンオーナー
税込価格 soldout
本体価格
無限 リアスポイラー・マフラー・ドアバイザー、XYZ 車高調、APORT TECHNIC 19インチAW、半革シート、純正HDDインターナビTV、バックモニター、社外エアクリーナー・タワーバー、ワンオーナー、ドレスアップ・カスタムもお任せ下さい
【新車価格】 3,640,000円
【タイプS 特別装備】
ダーククロームメッキ・フロントグリル／フォグランプガーニッシュ
フロントチンスポイラー
サイドシルガーニッシュ
ダーククロームメッキ・リアライセンスガーニッシュ
ディフューザータイプリアバンパー
メタル製スポーツペダル
18インチアルミホイール
運転席8ウェイパワーシート
自動防眩ルームミラー
全ドアワンタッチ式パワーウインドウ
アンビエントランプ（レッド照明）
フットアンビエントランプ（レッド照明）
外周指針メーター（レッド照明）
リアベンチレーション
【純正オプション】
無限 リアスポイラー 80,000円
├ マフラー 180,000円
└ ドアバイザー 20,000円
【社外品】
XYZ 車高調
SPORT TECHNIC 19インチAW
エアクリーナー
タワーバー
【後期型変更点】
2.4L車は新たな専用装備を追加してグレード体系を「Type S」・「Type S・アドバンスパッケージ」に絞り、新たにレギュラーガソリン仕様のR20A型 直4 i-VTECを搭載した「20TL」・「20TL・スマートスタイルパッケージ」を追加
注）あくまで新車時や新品時の価格ですので、参考価格としてご覧下さい
音量にご注意ください（エンジン音が鳴ります）
前
横
横
後
後
後
前
ヘッドライト
フォグランプ
ドアミラーウインカー
テールランプ
SPORT TECHNIC 19インチAW
XYZ 車高調
前
横
無限 マフラー
室内
メーター
純正HDDインターナビTV
バックモニター
パドルシフト
ステアリングスイッチ
クルーズコントロール、ステアリングスイッチ
エアコンパネル
VSAスイッチ
パワーアウトレット、USB・ビデオ入力端子
トランクオープナー
ETC
シフト回り
ダッシュボード
ドリンクホルダー
助手席前収納
サイドSRS
前席（半革シート）
運転席背面
運転席座面
運転席パワーシート
室内（前席）
助手席背面
助手席座面
室内（後席）
後席背面
後席座面
室内（後席）
後席背面
後席座面
後席ドリンクホルダー
天井
運転席ドア
助手席ドア
後席ドア
後席ドア
トランクスペース
トランクスルー
エンジンルーム（社外エアクリーナー・タワーバー）
今回のモデルチェンジでは、スタイルは先代を継承したが、ボディを大幅に拡幅して肩やひじ周辺にゆとりを持たせ、フロントセンターアームの採用など先代を超える快適さを目指した。ドライブポジションは操作性と調整自由度を広げ、シートはホールド性とステアリング操作を考慮した形状となる。専用の片側スポット溶接設備・工程を導入し、ルーフとピラーとの結合効率を向上させボディを剛性と静粛性を向上した。シャシーは低重心化を図り、高い運動性能と乗り心地の両立を図る。フロントピラーは4代目オデッセイと同様の構造を採用し、太さを18%スリムにすることにより視界の向上を図った。全幅はグレードによってはインスパイアやレジェンドより広くなる。安全面では、サイドカーテンエアバッグなど6つのエアバッグや、VSAと協調し車両の挙動を安定させるモーションアダプティブEPSを全グレードに標準装備している。併せて自己保護性能と相手車両への攻撃性低減、歩行者傷害軽減性能を従来より向上させたボディを採用した。先代と同様に、高速道路での運転負荷を軽減するアダプティブ・クルーズ・コントロール（ACC、先代のIHCC）をオプション設定し、LKASを一部グレードに標準装備した。もともとは、2010年中に展開が予定されていた日本向けアキュラブランドへの移行準備のため、8代目北米仕様アコードを日本でもアコードとして発売する予定だったが、アキュラブランドの日本展開が白紙撤回され、インスパイア、アコードともそれぞれフルモデルチェンジを受けた。wikipedia
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