平成17年 ホンダ ステップワゴン 【G Lパッケージ】 無限エアロ・18AW・グリル 純正HDDインターナビ バックモニター 電動スライドドア HIDライト キーレス ワンオーナー
税込価格 soldout
本体価格
無限エアロ・18AW・グリル、純正HDDインターナビ、バックモニター、電動スライドドア、HIDライト、キーレス、ワンオーナー、ドレスアップ・カスタムもお任せ下さい
【新車価格】
2,205,000円
【G Lパッケージ特別装備】
パワースライドドア
セキュリティアラーム
運転席シートハイトアジャスター
1列目シートバックポケット（運転席）
室内確認用ミラー付サングラスボックス
スライドドア・カーテシランプ（リア両側）
リアスピーカー（左右）
【純正オプション】
Honda HDDインターナビシステム＋プログレッシブコマンダー 〈リアカメラ付〉（8インチワイドディスプレイ、TV/AM/FMチューナー付DVD/CDプレーヤー＋6スピーカー）
無限エアロ
├18インチAW
└フロントグリル
オーディオリモートコントロールスイッチ（照明付）
フローリングフロア
注）あくまで新車時や新品時の価格ですので、参考価格としてご覧下さい
音量にご注意ください（エンジン音が鳴ります）
前
横
電動スライドドア
後
後
前
前オーナー名古屋（愛知）ナンバー
ヘッドライト
フォグランプ
テールランプ
無限18インチAW
前
横
室内
純正HDDインターナビ
バックモニター
メーター
ステアリングスイッチ
シフト周り
ECONスイッチ
電動スライドドアスイッチ
エアコンパネル
前席カップホルダー
助手席前収納
ダッシュボード
室内（前席）
運転席背面
運転席座面
室内（前席）
助手席背面
助手席座面
室内（2列目）
2列目背面
2列目座面
室内（2列目）
2列目背面
2列目座面
室内（3列目）
3列目背面
3列目座面
室内（3列目）
3列目背面
3列目座面
ラゲッジスペース
ラゲッジスペース
天井
運転席ドア
助手席ドア
エンジンルーム
H18 5.29 2471km
H18 11.16 5104km
H20 11.7 16905km
H20 11.7 16905km
H22 11.24 30212km
H22 11.24 30212km
H26 11.18 51336km
H26 11.18 51336km
H28 11.12 67529km
H28 11.12 67529km
2代目までの片側（助手席側）スライドドアや大きな箱といったコンセプトを大幅に転換し、独自の低床・低重心プラットフォームをベースに、薄型の樹脂製燃料タンクやサイレンサーを採用した専用設計により、室内高を保ちつつ60mmの低床化・40mmの低重心化を達成するとともに、全高を75mm低減。コーナリング性能および高速道路での直進安定性を向上させた。さらに、エンジンルームの小型化などでショートノーズ化されたため、室内長を保ちながらも全長を45mm短縮し、全体的にダウンサイジングされた。先代では不評だった2列目シートも、低床化によりワンステップとなったことで十分な足元スペースを確保するとともに、ワンアクションで簡単に折り畳めるタンブルシートの採用、スライドドアやテールゲートの開口部をより強固なボディ構造にして細部まで剛性アップされたことにより使い勝手や快適性を向上した。リアサスペンションはFF車は車軸式、4WD車はド・ディオン式に変更。エンジンは先代のK20A型とK24A型の2種類が踏襲されるが、燃費重視のために2.0Lは出力を5馬力下げ、2.4LのFF車にはCVTが採用された。これにより「平成17年基準排出ガス75%低減レベル（☆☆☆☆）」認定を取得するとともに、「平成22年度燃費基準（一部グレードは「平成22年度燃費基準+5%」）」を達成。2代目までは助手席側のみだったスライドドアが運転席側にも追加して両側スライドドアとなり、一部グレードには林テレンプによる明るい木目調の「フローリングフロア」や、採光目的の半透明ガラスを用いた「トップライトルーフ」が設定される。また、広くなりがちなミニバンのダッシュボード上面をアメニティーに利用、メーターナセルを室内幅いっぱいに伸ばした、デジタルワイドメーターを採用し、大きい三角窓を設け、死角を削減した。wikipedia
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