平成27年 トヨタ ヴォクシー 【ZS 煌】 専用エアロ TEIN車高調 Amistad19インチAW 純正SDナビTV バックモニター 両側電動スライドドア アイドリングストップ
税込価格 soldout
本体価格
AmistadMADURA19インチAW、専用エアロ、TEIN車高調、純正SDナビTV、バックモニター、両側電動スライドドア、アイドリングストップ、ドレスアップ・カスタムもお任せ下さい
【新車価格】
2,755,542円
【ZS煌 特別装備】
専用エアロパーツ
メッキ仕様ヘッドライト
メッキ+ブラックメタリック塗装フロントグリル
電動格納式リモコンドアミラー、アウトサイドドアハンドル メッキ仕様
シルバー加飾マルチインフォメーションディスプレイフード
両側電動スライドドア
6スピーカー(フロント×2 リア×2 薄型天井スピーカー×2)
【純正オプション】
NSZT-Y64T SDナビTV
ビルトインETC
【社外品】
AmistadMADURA19インチAW
TEIN車高調
注）あくまで新車時や新品時の価格ですので、参考価格としてご覧下さい
音量にご注意ください（エンジン音が鳴ります）–>
前
横
両側電動スライドドア
後
後
前
後
ヘッドライト
フォグランプ
テールランプ
ドアミラーウィンカー
TEIN車高調
Amistad MADURA19インチAW
前
横
室内
メーター
純正NSZT-W64SDナビTV
バックモニター
ステアリングスイッチ
エンジンスタートボタン
シフト周り
エアコンパネル
i-stop、フロントガラス熱線、両側電動スライドドアスイッチ
ECO、TRCスイッチ
ビルトインETC
助手席前収納
ダッシュボード
室内（前席）
運転席背面
運転席座面
室内（前席）
助手席背面
助手席座面
室内（2列目）
2列目背面
2列目座面
後席エアコン
室内（2列目）
2列目背面
2列目座面
室内（3列目）
3列目背面
3列目座面
室内（3列目）
3列目背面
3列目座面
ラゲッジスペース
ラゲッジスペース
天井
運転席ドア
助手席ドア
エンジンルーム
H27 7.20 7038km
H28 7.14 30135km
H29 4.20 42929km
H30 4.21 59495km
エクステリアは3代目ノアとの共通のデザインコンセプトである「EMOTIONAL BOX」を掲げ、車外からでも室内の広さがわかる力強いハコ（箱）とし、ネッツ店専売車種専用エンブレムをより強調させ、ヘッドランプと連続する上下2段構成のフロントグリルを採用して独特の美意識を徹底した”毒気”のあるカッコ良さを追求。また、2代目に引き続いてエアロ仕様の「ZS」を設定し、迫力のあるフロントフェイスと低重心のワイドボディを専用フロントフェンダーパーツで強調させて圧倒的な存在感を表現。インテリアではダッシュパネルより後方のボディ骨格を一新した低床フラットフロアの採用により全高を2代目に比べて25mm低くしながら、室内高が60mm高くなったことで広い室内空間とステップがない乗り込みによる乗降性の向上を実現したほか、荷室フロアも60mm低くするとともにサードシートをの収納構造を工夫したことで荷室空間の使い勝手を高めた。低床フラットフロア化に合わせてサスペンション構造も変更したことで旋回時のロールやクルマのムダな動きを抑えることで揺れが少ないフラットな乗り心地や安定感がある操舵安定性を実現した。 また、1.8Lアトキンソンサイクルエンジンである2ZR-FXE型にモーターを組み合わせたリダクション機構付THS IIを採用したハイブリッド車を新設定。ガソリン車は先代同様、2.0Lの3ZR-FAE型を採用するが、バルブマチックの改良がおこなわれたほか、一部グレードを除く全車にアイドリングストップシステムが搭載され、トランスミッションもアイドリングストップシステムと協調制御する電動オイルポンプと運転状況に応じてエネルギー消費を最適化する2ポート型オイルポンプを備えたことでクラストップレベルの変速比幅を実現した「Super CVT-i」を採用したことで燃費を向上し、ハイブリッド車のみならず、ガソリン車（「X”C Package”」及び車両重量1650㎏以下の「X」の4WD車を除く）も「平成27年度燃費基準+20%」を達成した。(ハイブリッド車は「平成32年度燃費基準+20%」も達成) Wikipedia
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