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Stock Car 新入庫車

平成21年 日産 キューブ【ライダー】専用エアロ・グリル ロクサーニ17インチAW 純正HDDナビTV バックモニター ベンチシート HIDライト ETC

日産 キューブ【ライダー】新潟 中古車 専用エアロ・グリル ロクサーニ17インチAW 純正HDDナビTV バックモニター ベンチシート HIDライト ETC

日産 キューブ【ライダー】新潟 中古車 専用エアロ・グリル ロクサーニ17インチAW 純正HDDナビTV バックモニター ベンチシート HIDライト ETC

4-4

税込価格 66,8万円

本体価格 61,9万円

専用エアロ・グリル、ロクサーニ17インチAW、純正HDDナビTV、バックモニター、ベンチシート、HIDライト、ETC、諸費用1,000円キャンペーン対象車、ドレスアップ・カスタムもお任せ下さい

【新車価格】
1,890,000円

【ライダー 特別装備】
HIDライト
専用フィニッシャー(シルバー色)
専用シート地(格子柄ニット)
専用ダーククロムフロントグリル
専用フロントバンパー
専用ダーククロムバンパーグリル
専用サイド汁プロテクター
専用リアバンパー

【純正オプション】
日産オリジナルナビゲーション

【社外品】
ロクサーニ17インチAW

注)あくまで新車時や新品時の価格ですので、参考価格としてご覧下さい


音量にご注意ください(エンジン音が鳴ります)


【360°カメラ画像はiOS7以降のSafari、Android4.4以降のChromeブラウザで再生できます】

前

横

横

後

後

前

前オーナー湘南(神奈川)ナンバー

前オーナー湘南(神奈川)ナンバー

ヘッドライト

ヘッドライト

テールランプ

テールランプ

ロクサーニ17インチAW

ロクサーニ17インチAW

前

横

室内

室内

メーター

メーター

純正HDDナビTV

純正HDDナビTV

バックモニター

バックモニター

エンジンスタートボタン

エンジンスタートボタン

エアコンパネル

エアコンパネル

センターコンソール

センターコンソール

ETC

ETC

助手席前収納

助手席前収納

ダッシュボード

ダッシュボード

前席(ベンチシート)

前席(ベンチシート)

運転席背面

運転席背面

運転席座面

運転席座面

室内(前席)

室内(前席)

助手席背面

助手席背面

助手席座面

助手席座面

室内(後席)

室内(後席)

後席背面

後席背面

後席座面

後席座面

室内(後席)

室内(後席)

後席背面

後席背面

後席座面

後席座面

ラゲッジスペース

ラゲッジスペース

ラゲッジスペース

ラゲッジスペース

天井

天井

運転席ドア

運転席ドア

助手席ドア

助手席ドア

後席ドア

後席ドア

後席ドア

後席ドア

エンジンルーム

エンジンルーム

352km

352km

1336km

1336km

H22 12.4 5033km

H22 12.4 5033km

4-4

従来型(Z11型)のキープコンセプトとしながらも、使い勝手と室内空間の向上を狙って従来のBプラットフォームの改良版が採用された。全長を+160mm、全幅を+25mm、全高を+10mm、ホイールベースを一気に100mm拡大した結果、一回り大きくなったが、それでも日本市場がメインとされるため5ナンバーサイズはキープされている。なお、今回のモデルチェンジで3列シートの「キューブキュービック」は廃止された。月間目標販売台数は4200台と発表されている。
エクステリアは水平基調としながらも、直線を極力使わずに曲面を多用することで“豊かさ”を強調。デザインモチーフに「ブルドッグがサングラスをかけた姿」を挙げるなど愛嬌のあるキャラクターをも目指した。左右非対称デザインの横開き式バッグドアやリアコンビランプは継承され、一目でキューブとわかるデザインとされた。一方、インテリアに関してはジャグジーをモチーフにしつつも随所に波紋のアクセントが採り入れられ、波打つようにラウンドしたインパネ周りがバスタブのカーブのような開放感を演出している。また、コンパクトクラスでは珍しい縫製シートも採用し、シートバックの高さやクッションの厚みと長さを拡大。従来型以上にリラックス出来る座り心地を追求している。
リアコンビランプとハイマウントストップランプは先代後期型のLEDから一転し、白熱電球になった。エンジンに関しては従来、FFモデルがHR15DE、e-4WDモデルがCR14DEと分かれていたが、今回から全車がHR15DEにエクストロニックCVTの組み合わせとなった。なお、HR15DEは吸・排気効率を高め、エクストロニックCVTにはオイルウォーマーを装着するなどして省燃費化対策も施されている。また、2011年度の義務化に先駆けJC08モードに対応している。なお、リアには2代目ティアナ以降の車種に、採用されている「エクストロニックCVT」エンブレムがつけられた。
キューブ初の試みとして障子をモチーフにした「スタイリッシュガラスルーフ+SHOJIシェード+ロールカーテン」(上位グレードのみ標準)やプッシュエンジンスタートシステムも新たに設定された。
この型から後席中央席の三点式シートベルトとヘッドレストを全グレードに標準装備しており、2008年時点で同クラスで後席中央席の三点式シートベルトとヘッドレストを標準装備しているのは、このZ12キューブとスズキ・スプラッシュのみである。Wikipedia

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車両情報

車両本体価格 66,8万円 年式 平成21年10月
走行距離 80,573km 車検 平成30年10月
カラー ホワイトパール(QX1) 車台末尾番号 430
排気量 1500cc 過給器設定 なし
エンジンタイプ ガソリン 駆動方式 前輪駆動
リサイクル料 9,820円 ミッション コラムCVT
ボディタイプ コンパクトカー・ハッチバック 乗車定員 5人
燃費 20.0km/l(10・15モード) 修復歴 なし
ドア 5ドア スライドドア なし
法定整備 当店で請負います。
当店指定工場及び各ディーラーによる12ヶ月または24ヶ月点検を実施致します。
エンジンオイルなどの油脂類、ファンやパワーステアリングなどのベルト関係、ブレーキパッド、バッテリーなどの消耗品関係を中心に点検・交換を行い記録簿を発行します。
保証 保証付:
販売店保証 保証期間:6ヵ月 保証距離:5,000km
保証費用は本体価格に含まれています。詳しくはスタッフにお問い合わせください。
ディーラー保証対象車。詳しくはスタッフにお問い合わせください。

延長保証オプション:納車されてからも安心をお届けします
GOO保証 全国約5000ヶ所提携工場 上限車体金額まで
2年保証 保証料:50,000円 距離無制限 330項目
3年保証 保証料:65,000円 距離無制限 330項目
オークネット保証 全国約9000ヶ所提携工場 上限なし
ベーシック2年保証 保証料:63,360円 距離無制限 100項目
プレミアム2年保証 保証料:77,280円 距離無制限 140項目
走行距離、修理回数も無制限、保証項目であれば免責金額もなし。
ロードサービス付で旅先でも安心な有料延長保証をご用意致しております。
各保証会社によって特徴がございますので、詳しくはスタッフにお問い合わせください。
備考 タイミングチェーンエンジン、バックモニター、ベンチシート、プライバシーガラス

オートネット オプション見積りシステム

オプション見積りがすぐわかる!※価格は消費税・工賃を含んだものです。

車両本体価格(A)
車両本体価格 668,000円
オプション装備・サービス(B)
スタッドレスタイヤ(195/55R16) [詳細]
ボディーコーティング [詳細]
撥水ウィンド [詳細]
カーナビ [詳細]
フリップモニター [詳細]
ウーファー・スピーカー [詳細]
地デジチューナー [詳細]
キセノンライト [詳細]
エンジンスターター [詳細]
ETC [詳細]
世界最薄2ミリ字光式ナンバー [詳細]
下回り錆止め [詳細]
諸経費(C)
車庫証明代行費用
納車費用
GOO延長保証
オークネット延長保証(ベーシックプラン)
オークネット延長保証(プレミアム)
諸費用
車両本体価格(A) 668,000円
オプション装備 小計(B) 0円
諸経費 小計(C) 0円
合計見積額(A)+(B)+(C)
※税込み・各種工賃手数料込み
668,000円

県外のお客様は別途陸送費用がかかります。
詳細は当店スタッフまでお問い合わせ下さい。


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