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平成25年 トヨタ クラウンハイブリッド 【アスリートS】MODELLISTAエアロ TEIN車高調 WORK SCHWERT19インチAW 黒革パワーシート 純正HDDナビTV クルーズコントロール サンルーフ ワンオーナー

クラウン

クラウン

5-5

税込価格 soldout

本体価格

MODELLISTAエアロ、TEIN車高調、WORK SCHWERT19インチAW、黒革パワーシート、純正HDDナビTV、バックモニター、クルーズコントロール、サンルーフ、ワンオーナー、ドレスアップ・カスタムもお任せ下さい

【新車価格】
4,690,000円

【アスリートS 特別装備】
ハイブリッドシンボルマーク(サイド・リア)
EVドライブモード
ハイブリッドシステムインジケーター
本革巻4本スポークステアリングホイール
ステアリングヒーター
6速シーケンシャルシフトマチック
運転席8ウェイパワーシート
ポップアップフード
車両接近通報装置

【純正オプション】
MODELLISTAエアロ
マイコン制御チルト&スライド電動ムーンルーフ
レザーシートパッケージ(本革シート表皮・前席シートヒーター・前席シートベンチレーション)
ETC

【社外品】
WORK SCHWERT19インチAW
TEIN車高調

注)あくまで新車時や新品時の価格ですので、参考価格としてご覧下さい

前

横

横

後

後

前

前オーナー大宮(埼玉)ナンバー

前オーナー大宮(埼玉)ナンバー

ヘッドライト

ヘッドライト

フォグランプ

フォグランプ

テールランプ

テールランプ

ドアミラーウィンカー

ドアミラーウィンカー

WORK SCHWERT19インチAW

WORK SCHWERT19インチAW

TEIN車高調

TEIN車高調

サンルーフ

サンルーフ

前

後

室内

室内

メーター

メーター

純正HDDナビTV

純正HDDナビTV

バックモニター

バックモニター

シフト周り

シフト周り

エアコンパネル

エアコンパネル

ステアリングスイッチ

ステアリングスイッチ

クルーズコントロール

クルーズコントロール

サンルーフスイッチ

サンルーフスイッチ

ビルトインETC

ビルトインETC

センターコンソール

センターコンソール

ダッシュボード

ダッシュボード

前席(黒革パワーシート)

前席(黒革パワーシート)

運転席背面

運転席背面

運転席座面

運転席座面

運転席パワーシート

運転席パワーシート

室内(前席)

室内(前席)

助手席背面

助手席背面

助手席座面

助手席座面

助手席パワーシート

助手席パワーシート

サイドSRS

サイドSRS

室内(後席)

室内(後席)

後席背面

後席背面

後席座面

後席座面

室内(後席)

室内(後席)

後席背面

後席背面

後席座面

後席座面

トランクスペース

トランクスペース

天井

天井

運転席ドア

運転席ドア

助手席ドア

助手席ドア

後席ドア

後席ドア

後席ドア

後席ドア

エンジンルーム

エンジンルーム

5-5

前期のキャッチコピーは「CROWN Re BORN」。シリーズは先代に引き続き2構成。先代の「ロイヤルサルーンシリーズ」は廉価グレード「ロイヤル」の新設にともなって「ロイヤルシリーズ」に戻されるとともに、3.0L車を廃止。これにより、シリーズ最上級グレードの「ロイヤルサルーンG」も2.5Lとなった(7代目の途中の1984年から14代目登場までの28年4か月間、「ロイヤルサルーンG」は3.0L車専用グレードであった)。 「アスリートシリーズ」は継続設定となった3.5L車(「アスリートS」・「アスリートG」に設定)に組み合わされる「Super ECT」が6速から8速に多段化され、パドルシフト付となった(マークXにはないブリッピングも搭載)。また、先代では独立シリーズとして展開していたハイブリッドモデルは「ロイヤル」、「アスリート」両シリーズに設定されるかたちで編入。エンジンは排気量を3.5L(2GR-FSE型)から2.5Lにダウンサイジングし、カムリに搭載されている2AR-FXE型をベースに新世代直噴技術「D-4S」を搭載して直噴化、縦置きとした新開発の直列4気筒・2AR-FSE型に変更(4気筒エンジンは10代目の2.4Lディーゼルで途絶えて以降、久々の採用となる)。これに、300N・mの最大トルクを持つモーターを組み合わせた「FR専用ハイブリッドシステム」としたことでV6・3.0Lガソリン車に匹敵する動力性能を持つとともに、JC08モードにおける燃費性能を14.0km/Lから23.2km/Lに大幅向上。さらに、顧客の拡大やハイブリッドカーのさらなる普及を視野に、車両本体価格の大幅値下げを行った(540万円~620万円→410万円~543万円)。なお、ハイブリッド車に搭載する2AR-FSE型はトヨタ製直噴エンジンでは1AZ-FSE型に次いで2種目となるレギュラーガソリン対応となっている。Wikipedia

TOYOTA WEBカタログ

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カーセンサー ユーザーレビュー
CarSensor

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車両情報

車両本体価格 soldout 年式 平成25年9月
走行距離 31,039km 車検 平成30年9月
カラー ホワイトパールクリスタルシャイン(062) 車台末尾番号 183
排気量 2500cc 過給器設定 なし
エンジンタイプ ハイブリット 駆動方式 後輪駆動
リサイクル料 13,860円 ミッション CVT
ボディタイプ セダン 乗車定員 5人
燃費 23.2km/l(JC08モード) 修復歴 なし
ドア 4ドア スライドドア なし
法定整備 当店で請負います。
当店指定工場及び各ディーラーによる12ヶ月または24ヶ月点検を実施致します。
エンジンオイルなどの油脂類、ファンやパワーステアリングなどのベルト関係、ブレーキパッド、バッテリーなどの消耗品関係を中心に点検・交換を行い記録簿を発行します。
保証 保証付:
販売店保証 保証期間:6ヵ月 保証距離:5,000km
保証費用は本体価格に含まれています。詳しくはスタッフにお問い合わせください。
ディーラー保証対象車。詳しくはスタッフにお問い合わせください。

延長保証オプション:納車されてからも安心をお届けします
GOO保証 全国約5000ヶ所提携工場 上限車体金額まで
2年保証 保証料:28,000円 距離無制限 330項目
3年保証 保証料:34,000円 距離無制限 330項目
オークネット保証 全国約9000ヶ所提携工場 上限なし
ベーシック2年保証 保証料:32,280円 距離無制限 100項目
プレミアム2年保証 保証料:40,440円 距離無制限 140項目
走行距離、修理回数も無制限、保証項目であれば免責金額もなし。
ロードサービス付で旅先でも安心な有料延長保証をご用意致しております。
各保証会社によって特徴がございますので、詳しくはスタッフにお問い合わせください。
備考 マニュアルモード付き、タイミングチェーンエンジン、ドアミラーウインカー、バックモニター、クリアランスソナー、クルーズコントロール、オートライト、パワーシート、プライバシーガラス

お電話、またはメールにてお問い合わせください。

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