平成23年 日産 フーガ ハイブリッド【プレミアムインテリアパッケージ】 セミアニリン本革シート エアーシート BOSEサウンドシステム RAYS20インチAW BLITZ車高調 純正HDDナビ・TV

税込価格 Soldout

本体価格

プレミアムインテリアパッケージ セミアニリン本革シート エアーシート BOSEサウンドシステム RAYS20インチAW BLITZDAMPER ZZ-R車高調 日本電気サービスSPIDER SPS-701レーダー探知機 純正HDDナビ・TV フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ ETC キセノンライト HIDフォグランプ インテリジェントキー インテリジェントクルーズコントロール フルセグTV 、ドレスアップ・カスタムもお任せ下さい

【新車価格】5,775,000円

【ハイブリッド特別装備】
アクティブAFS
本革巻ステアリング&シフトノブ
電動チルト･テレスコピックステアリング
インテリジェント クルーズコントロール
インテリジェント ペダル
インテリジェント LI
インテリジェント BSI
フォレストエアコン
パーソナルドライビングポジションメモリーシステム（ステアリング･運転席･ドアミラー､ナビゲーションシステム、エアコン）
助手席パワーオットマン機構
助手席コントロールスイッチ（スライド、リクライニング、オットマン）

【プレミアムインテリアパッケージ 内容】
本革巻ステアリング&シフトノブ（プレミアム）
スエード調ルーフ
銀粉本木目フィニッシャー〈インスト､センタークラスター､センターコンソール､ドアトリム〉
前席シートバックグリップベルト
セミアニリン本革シート地
前席エアコンディショニングシート

【純正オプション】
特別塗装色 ガーネットブラック(GAC)　54,000円
プレミアムインテリアパッケージ　464,400円
BOSEⓇサラウンド・サウンドシステム　180,000円
電動格納式ネオンコントロール　45,778円
マットガード　35,692円

【社外品】
RAYS20インチAW
BLITZDAMPER ZZ-R車高調　158,000円
日本電気サービスSPIDER SPS-701レーダー探知機

注）あくまで新車時や新品時の価格ですので、参考価格としてご覧下さい

音量にご注意ください（エンジン音が鳴ります）

前

横

横

後

後

前

後

ヘッドライト

フォグランプ

ドアミラーウィンカー

テールランプ

純正OP電動格納式ネオンコントロール

前

後

BLITZ DAMPER ZZ-R車高調

RAYS20インチAW

室内

メーター

純正HDDナビ・TV

バックモニター

サイドビューモニター

フロントカメラ

BOSEサウンドシステム

ステアリングリモコンスイッチ

クルーズコントロールスイッチ

日本電気 SPIDER SPS-701レーダー探知機

プッシュスタートボタン

電動格納式ネオンコントロールスイッチ

トランクオープナー､ESC､クリアランスソナースイッチ

エアコンパネル、ナビ操作部

オーディオスイッチ

シフト周り

フロントカメラスイッチ

灰皿

シートエアコンスイッチ、ドライブモードスイッチ

ドリンクホルダー

コンソールボックス

助手席前収納

ETC

ダッシュボード

室内（前席）

運転席（背面）

運転席（座面）

運転席パワーシート

運転席メモリーシート

室内（前席）

助手席（背面）

助手席（座面）

助手席パワーシート（オットマン付）

室内（後席）

後席（背面）

後席（座面）

室内（後席）

後席（背面）

後席（座面）

トランクスペース

天井

運転席ドア

助手席ドア

後席ドア

後席ドア

エンジンルーム

2004年10月、40年以上の歴史を持つセドリックおよびグロリアの後継車として、初代Y50型フーガが発売された。型式には6代目以降のセドリック、7代目以降のグロリアと同様に「Y」が採用されているが、セドリック/グロリアのそれまでのイメージを変えるために新名称「フーガ」へと車名が変更された。
また、セドリック/グロリアの最終型であるY34型と同様、北米市場ではインフィニティの「Mシリーズ」（2014年モデルより「Q70」）として販売されているほか、他のインフィニティブランド展開地域でも同名称で販売されている。
なお、中国市場では2005年6月に日本国外で唯一「フーガ」としてこのモデルが発売されたが、2007年のインフィニティブランド中国進出以降は中国国内でも「M」として販売されており、こちらも2014年モデルより「Q70」に改称されている。
日本仕様車は2009年の東京モーターショーで発表され、北米仕様車は先に2009年8月にCGと写真が公開された。2009年11月に発売。搭載するエンジンは2.5Lは先代後期型と同型のVQ25HR型、3.5LエンジンはVVEL採用の3.7L VQ37VHR型エンジンに変更された。また2010年11月には、3.5Lエンジンを搭載するフーガハイブリッドが追加された。北米仕様車にはV8 5.6LのVK56VD型エンジンが、欧州仕様車や韓国仕様車にはV6 3.0LのV9X型ディーゼルエンジンもしくはメルセデス・ベンツ製の2.2LOM651型ディーゼルエンジンが搭載されるが、いずれも日本仕様車への搭載は予定されていない。トランスミッションには、ハイブリッドを含めた全車に7速ATが採用される。
2010年8月に、シーマ（F50型）及びプレジデントがそれぞれ生産中止になったため、2012年5月にシーマがHGY51型として生産再開するまで、一時的に日本市場における日産のフラッグシップとなった。wikipedia

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