平成24年 後期 ホンダ ステップワゴンスパーダ【4WD Z クールスピリット】 AME SHALLEN19インチAW TEIN車高調 社外エアロ・グリル NOBLESSE4本出マフラー 社外テールランプ RECAROシート 両側パワースライドドア
税込価格 soldout
本体価格
AME SHALLEN19インチAW TEIN車高調 社外エアロ・グリル NOBLESSE4本出マフラー 社外テールランプ RECAROシート 両側パワースライドドア 純正HDDインターナビ・TV バックカメラ 黒革調シートカバー ETC 7人乗 ドアミラーウィンカー、ドレスアップ・カスタムもお任せ下さい
【新車価格】
3,026,000円
【Z クールスピリット特別装備】
ダーククロームメッキ仕上げエクステリア
COOL SPIRIT専用コンビシート（プライムスムース×ファブリック）
室内確認用ミラー付サングラスボックス
本革巻セレクトレバー＋専用ステッチ
コンビニフック（運転席/助手席背面）＋ユーティリティフック（ラゲッジスペース左右）
スライドドア・カーテシランプ（左右）
【純正オプション】
2列目キャプテンシート（両側アームレスト付）
【社外品】
AMESHALLEN19インチAW
TEIN車高調
社外エアロ・グリル
NOBLESSE4本出マフラー
社外テールランプ
RECAROシート
注）あくまで新車時や新品時の価格ですので、参考価格としてご覧下さい
音量にご注意ください（エンジン音が鳴ります）
前
横
横
後
後
前
後
ヘッドライト
フォグランプ
ドアミラーウィンカー
テールランプ
前
後
TEIN車高調
AME SHALLEN 19インチAW
NOBLESSE4本出マフラー
室内
純正HDDインターナビ・TV
バックモニター
メーター
シフト周り
エアコンパネル
パドルシフト
ステアリングスイッチ
クルーズコントロールスイッチ
ESC、フロントガラス熱線、電動スライドドア、アイドリングストップスイッチ
ETC
ドリンクホルダー
12Ｖ電源、ビデオ入力、USBポート
コンソールボックス
社外フロントテーブル
助手席前収納
ダッシュボード
室内（前席）
運転席（背面）
運転席（座面）
室内（前席）
助手席（背面）
助手席（座面）
室内（2列目）
2列目（背面）
2列目（座面）
室内（2列目）
2列目（背面）
2列目（座面）
室内（3列目）
3列目（背面）
3列目（座面）
室内（3列目）
3列目（背面）
3列目（座面）
ラゲッジスペース
天井
エンジンルーム
4代目では、「みんなの楽」=“皆楽”をキーワードに、3代目から採用されている低床・低重心パッケージをベースに家族が楽しく、楽に移動できる車を目指して開発。3代目に比べ、全長は50mm（スパーダは30mm）、全高は45mmそれぞれ延長、メーカーオプション非装着状態で室内高1,395mmとゆとりのある室内空間が実現。また、開放感を高めるため、全周においてガラスエリアを拡大。3列目はリアフロアの構造を工夫することで簡単に床下の中にすっぽり格納できる「3列目床下格納シート」を採用。これにより3列目シート格納時でも後方サイドウィンドウの視界は妨げないようになった。インパネは左右に広がる横基調デザイン。また、立体造形を生かして手前に操作系を、上方でかつ走行視界との焦点差が少ない遠方に視認系が配列。また、計器類は機能ごとに分けられ、前後方向に立体的にレイアウトされた立体自発光メーターを採用。エンジンは2.4Lを廃止して2.0Lに一本化し、R20A型 2.0L SOHC i-VTECを搭載。トランスミッションにはFFにはトルクコンバーター付CVTが、4WDには5速ATが採用されている。さらに、「スパーダ」にはステアリングにパドルシフトを備えており、マニュアル感覚の操作を行うことができる。また、エンジン・トランスミッション・エアコンなどを協調制御し、実用燃費向上をサポートする「ECONモード」を採用。メーター中央に燃費状況により色が変化する「ECOリング」を設置し、「コーチング機能」により低燃費運転をアシスト。リアのナンバープレートの装着位置が初代後期型以来の下部ガーニッシュ内に変更された。wikipedia
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