平成26年 トヨタ ヴォクシー 【ZS】フレダーマウス19インチAW クスコ車高調 アルパインEX11Vナビ 社外エアロ(リア） Carrozzeriaサブウーファー
税込価格 soldout
本体価格
フレダーマウスCUERVO2019インチAW クスコ車高調 ALPINEEX11Vナビ 社外エアロ(リア）CarrozzeriaTS-WX710Aサブウーファー 黒革調シートカバー ETC DAD(カーテン・ドアスイッチパネル・メーターフードパネル・シフトパネル・ハンドルカバー） LEDヘッドライト LEDフォグランプ ドレスアップ・カスタムもお任せ下さい
【新車価格】
3,054,857円
【ZS 特別装備】
フロント大型バンパー(メッキ加飾付）
リア大型バンパー
リアスポイラー
大型サイドマットガード
オプティトロンメーター（ハイグレード）
アイドリングストップ機能(Toyota Stop & Start System)
マルチインフォメーションディスプレイ
エコドライブインジケーター
本革巻きステアリングホイール
本革巻きシフトノブ
【純正オプション】
フロントアンダーグリルカバー(メッキ調）
バックゲートガーニッシュ（メッキ調）
ドアミラーカバー
ピラーカバー
【社外品】
フレダーマウスCUERVO2019インチAW 38,000円/本
クスコ車高調
ALPINEEX11Vナビ
社外エアロ（リア）
CarrozzeriaTS-WX710Aサブウーファー 36,000円
黒革調シートカバー
DAD(カーテン・ドアスイッチパネル・メーターフードパネル・シフトパネル・ハンドルカバー）
注）あくまで新車時や新品時の価格ですので、参考価格としてご覧下さい
音量にご注意ください（エンジン音が鳴ります）–>
前
横
横
後
後
前
後
ヘッドライト
フォグランプ
ドアミラーウィンカー
テールランプ
前
後
Cusco車高調
フレダーマウスCUERVO20 19インチAW
室内
ALPINE EX11Vナビ
バックモニター
メーター
DADメーターフードパネル
シフト周り
エアコンパネル
ステアリングリモコンスイッチ
プッシュスタート、アイドリングストップ、電動スライドドアスイッチ
ETC
ECOMODE、ESCスイッチ
ドリンクホルダー
助手席前収納
ダッシュボード
室内（前席）
運転席（背面）
運転席（座面）
室内（前席）
助手席（背面）
助手席（座面）
室内（2列目）
2列目（背面）
2列目（座面）
室内（2列目）
2列目（背面）
2列目（座面）
室内（3列目）
3列目（背面）
3列目（座面）
室内（3列目）
3列目（背面）
3列目（座面）
ラゲッジスペース
Carrozzeriaサブウーファー
天井
運転席ドア
助手席ドア
DADカーテン
DADドアスイッチパネル
エンジンルーム
エクステリアは3代目ノアとの共通のデザインコンセプトである「EMOTIONAL BOX」を掲げ、車外からでも室内の広さがわかる力強いハコ（箱）とし、ネッツ店専売車種専用エンブレムをより強調させ、ヘッドランプと連続する上下2段構成のフロントグリルを採用して独特の美意識を徹底した”毒気”のあるカッコ良さを追求。また、2代目に引き続いてエアロ仕様の「ZS」を設定し、迫力のあるフロントフェイスと低重心のワイドボディを専用フロントフェンダーパーツで強調させて圧倒的な存在感を表現。インテリアではダッシュパネルより後方のボディ骨格を一新した低床フラットフロアの採用により全高を2代目に比べて25mm低くしながら、室内高が60mm高くなったことで広い室内空間とステップがない乗り込みによる乗降性の向上を実現したほか、荷室フロアも60mm低くするとともにサードシートをの収納構造を工夫したことで荷室空間の使い勝手を高めた。低床フラットフロア化に合わせてサスペンション構造も変更したことで旋回時のロールやクルマのムダな動きを抑えることで揺れが少ないフラットな乗り心地や安定感がある操舵安定性を実現した。 また、1.8Lアトキンソンサイクルエンジンである2ZR-FXE型にモーターを組み合わせたリダクション機構付THS IIを採用したハイブリッド車を新設定。ガソリン車は先代同様、2.0Lの3ZR-FAE型を採用するが、バルブマチックの改良がおこなわれたほか、一部グレードを除く全車にアイドリングストップシステムが搭載され、トランスミッションもアイドリングストップシステムと協調制御する電動オイルポンプと運転状況に応じてエネルギー消費を最適化する2ポート型オイルポンプを備えたことでクラストップレベルの変速比幅を実現した「Super CVT-i」を採用したことで燃費を向上し、ハイブリッド車のみならず、ガソリン車（「X”C Package”」及び車両重量1650㎏以下の「X」の4WD車を除く）も「平成27年度燃費基準+20%」を達成した。(ハイブリッド車は「平成32年度燃費基準+20%」も達成) Wikipedia
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