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Stock Car 新入庫車

平成25年 レクサス IS 【IS300h Fスポーツ】サンルーフ 赤革パワーシート TWS19インチAW RS☆Rローダウンサスペンション 純正SDナビ・TV シートヒーター パドルシフト バックモニター ETC

平成25年 レクサス IS 【IS300h Fスポーツ】サンルーフ 赤革パワーシート TWS19インチAW RS☆Rローダウンサスペンション 純正SDナビ・TV シートヒーター パドルシフト バックモニター ETC

平成25年 レクサス IS 【IS300h Fスポーツ】サンルーフ 赤革パワーシート TWS19インチAW RS☆Rローダウンサスペンション 純正SDナビ・TV シートヒーター パドルシフト バックモニター ETC

4-4

税込価格 soldout

本体価格

サンルーフ、赤革パワーシート、TWSEXlete 118F19インチAW、RS☆Rローダウンサスペンション、純正SDナビ・TV、シートヒーター、パドルシフト、バックモニター、ETC、ドレスアップ・カスタムもお任せ下さい

【新車価格】
5,380,000円

【300h Fスポーツ特別装備】
“F SPORT”専用スピンドルグリル (メッシュタイプ)
スポーツサスペンション
NAVI・AI-AVS
φ296mmベンチレーテッドディスク(高摩擦ブレーキパッド付)フロントブレーキ
φ290mmディスクリアブレーキ
フロント225/40R18 88Yタイヤ&18×8J“F SPORT”専用アルミホイール
リア255/35R18 90Yタイヤ&18×8 1/2J“F SPORT”専用アルミホイール
“F SPORT”専用TFT液晶式メーター
“F SPORT”専用ディンプル本革ステアリング (パドルシフト付)& “F SPORT”専用ディンプル本革シフトノブ
“F SPORT”専用アルミ製スポーツペダル
フロント:“F SPORT”専用ステンレス (LEXUSブラックロゴ) /リヤ:樹脂スカッフプレート
“F SPORT”専用ダークグレーヘアラインオーナメントパネル
“F SPORT”専用ファブリック / L texスポーツシート

【純正オプション】
サンルーフ (チルト&スライド式) 100,000円

【社外品】
TWSEXlete 118F19インチAW
RS☆Rローダウンサス

注)あくまで新車時や新品時の価格ですので、参考価格としてご覧下さい


音量にご注意ください(エンジン音が鳴ります)

前

横

横

後

後

前

後

ヘッドライト

ヘッドライト

フォグランプ

フォグランプ

ドアミラーウィンカー

ドアミラーウィンカー

テールランプ

テールランプ

バックフォグランプ

バックフォグランプ

前

後

TWS19インチAW

TWS19インチAW

RS☆Rローダウンサスペンション

RS☆Rローダウンサスペンション

サンルーフ

サンルーフ

サンルーフ

サンルーフ

室内

室内

純正SDナビ・TV

純正SDナビ・TV

バックモニター

バックモニター

メーター

メーター

シフト周り

シフト周り

エアコンパネル

エアコンパネル

シートヒータースイッチ

シートヒータースイッチ

ナビ操作部

ナビ操作部

ドライブモード切替スイッチ

ドライブモード切替スイッチ

ドリンクホルダー

ドリンクホルダー

アームレストコンソールボックス

アームレストコンソールボックス

パドルシフト

パドルシフト

ステアリングリモコン、ハンズフリースイッチ

ステアリングリモコン、ハンズフリースイッチ

ステアリングリモコン

ステアリングリモコン

クルーズコントロールスイッチ

クルーズコントロールスイッチ

車両接近警報装置、フロントガラス熱線スイッチ

車両接近警報装置、フロントガラス熱線スイッチ

サンルーフスイッチ

サンルーフスイッチ

助手席前収納

助手席前収納

ETC

ETC

ダッシュボード

ダッシュボード

室内(前席)

室内(前席)

運転席(背面)

運転席(背面)

運転席(座面)

運転席(座面)

運転席パワーシート

運転席パワーシート

室内(前席)

室内(前席)

助手席(背面)

助手席(背面)

助手席(座面)

助手席(座面)

助手席パワーシート

助手席パワーシート

室内(後席)

室内(後席)

後席(背面)

後席(背面)

後席(座面)

後席(座面)

室内(後席)

室内(後席)

後席(背面)

後席(背面)

後席(座面)

後席(座面)

トランクスペース

トランクスペース

トランクスルー

トランクスルー

天井

天井

運転席ドア

運転席ドア

助手席ドア

助手席ドア

後席ドア

後席ドア

後席ドア

後席ドア

エンジンルーム

エンジンルーム

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「New Chapter LEXUS」の集大成として「真の”走る楽しさ”の体現」を開発のキーワードとし、「気持ちよい走り」と「スポーティなデザイン」をさらに高めた「LEXUSスポーツセダン」の象徴として開発された。
ラインアップでは、「IS」初のハイブリッドモデル「IS300h」を新設定。新世代直噴技術「D-4S」を採用し、最大熱効率38.5%を実現した直列4気筒2.5Lエンジン「2AR-FSE」型に、「1KM」型モーターを組み合わせ、システム最高出力は162kW(220PS)を発生する。トランスミッションは、電気式無段変速機を採用。6速シーケンシャルシフトとパドルシフトも採用している。また、ハイブリッドバッテリーの配置を最適化し、従来困難だった後席への6:4分割可倒式シートの採用を可能にしている。
その他のエンジンは先代からキャリーオーバーとした。「IS250」にはV型6気筒2.5Lの「4GR-FSE」型、「IS350」はV型6気筒3.5Lの「2GR-FSE」型を搭載。両エンジンともに、最高出力と最大トルクの数値は先代モデルに対して変化はない。トランスミッションでは、「IS250」には先代から引き続き6 Super ECT(スーパーインテリジェント6速オートマチック)を採用。また、「IS350」には電制御8速オートマチック「8-Speed SPDS」を新搭載。最短0.2秒で変速するMポジションでのダイレクトな操作感を特徴としている。 また、「IS250」のみ電子制御AWDが設定されている。
従来のスポット溶接より溶接打点間ピッチを細かくすることができる新工法「レーザースクリューウェルディング」や、ボディを面で結合し、たわみを抑える「構造用接着剤」の採用、さらに高張力鋼板の採用拡大などにより、ボディ剛性の向上と軽量化を両立している。 また「F SPORT」には、電子制御で乗り心地とハンドリングを両立させる「NAVI・AI-AVS」や、専用チューニングのサスペンションを採用。また、「IS350“F SPORT”」には、LDH(レクサス・ダイナミック・ハンドリングシステム)を採用。ドライバーの操作に対し理想的な車両挙動を実現すべく、車速やステアリング操作などに基づき4輪のタイヤ切れ角を最適に制御。高速走行時の車両安定性、山岳路など中速走行時での軽快なステアリングレスポンスを実現している。
エクステリアは、レクサスの新デザインアイコン「スピンドルグリル」のほか、新たにヘッドランプユニットから独立させてL字型を強調したLEDクリアランスランプを採用。また、サイドビューでは、シャープなプレスラインや前輪の後方からリヤエンドまで一気に跳ね上がるロッカーラインが特徴。
ボディサイズは先代モデルに対し、全長は80mm、全幅は15mm拡大され、ホイールベースは70mm延長。また、全高は2WD車は先代と変わらず、AWD車は15mm低くなっている。
インテリアでは、ホイールベース延長等やシートデザインの改良により、後席膝前空間を先代比で85㎜拡大。先代モデルに対し後席の居住性が改善されたほか、後席6:4分割可倒式シートを新採用し、実用性が向上した。 デザイン面では、水平基調のインストルメントパネルを採用することで、視界の確保や車両挙動の把握しやすさに配慮するほか、指先の上下動に合わせて感覚的にエアコン温度の設定が可能な「静電式温度調整スイッチ」をレクサスブランドで初採用。また、ナビディスプレイと連携し、ナビゲーションやオーディオなどの情報をメーター内に表示するマルチインフォメーションディスプレイや、マウス感覚で操作できるリモートタッチを採用した。
安全装備では、車線の逸脱を検知してブザーとディスプレイ表示でドライバーに警告する「レーンディパーチャーアラート」[LDA]をレクサスでは初採用(「F SPORT」・「version L」にメーカーオプション)。また、走行中、ドアミラーで確認しにくい後側方を走行する車両を準ミリ波レーダーで検知し、ドライバーに注意喚起することで、車線変更時の安全運転を支援する「ブラインドスポットモニター」 [BSM]も新設定(「F SPORT」・「version L」にメーカーオプション)。また、万一の事故の際、フード後方を瞬時に持ち上げ、歩行者頭部への衝撃を緩和する「ポップアップフード」(本装備もレクサス初設定)を全車標準装備としたほか、減速性能を向上させた「プリクラッシュセーフティシステム」 (ミリ波レーダー方式)も、先代に引き続き全車にメーカーオプションとしている。
wikipedia

オートネットの口コミ・レビューは

カーセンサー ユーザーレビュー
CarSensor

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車両情報

車両本体価格 soldout 年式 平成25年6月
走行距離 44,503km 車検 平成32年6月
カラー ホワイトノーヴァガラスフレーク (083) 車台末尾番号 538
排気量 2,500cc 過給器設定 なし
エンジンタイプ ハイブリッド 駆動方式 後輪駆動
リサイクル料 12,980円 ミッション CVT
ボディタイプ セダン 乗車定員 5名
燃費 23.2km/l(JC08モード) 修復歴 なし
ドア 5ドア スライドドア なし
法定整備 当店で請負います。
当店指定工場及び各ディーラーによる12ヶ月または24ヶ月点検を実施致します。
エンジンオイルなどの油脂類、ファンやパワーステアリングなどのベルト関係、ブレーキパッド、バッテリーなどの消耗品関係を中心に点検・交換を行い記録簿を発行します。
保証 保証付:
販売店保証 保証期間:6ヵ月 保証距離:5,000km
保証費用は本体価格に含まれています。詳しくはスタッフにお問い合わせください。
ディーラー保証対象車。詳しくはスタッフにお問い合わせください。
オークネット保証 全国約9000ヶ所提携工場 上限なし
ベーシック2年保証 保証料:64,680円 距離無制限 100項目
プレミアム2年保証 保証料:72,840円 距離無制限 140項目
走行距離、修理回数も無制限、保証項目であれば免責金額もなし。
ロードサービス付で旅先でも安心な有料延長保証をご用意致しております。
各保証会社によって特徴がございますので、詳しくはスタッフにお問い合わせください。
備考 マニュアルモード付き、ドアミラーウインカー、バックモニター、クルーズコントロール、オートライト、パワーシート、プライバシーガラス

お電話、またはメールにてお問い合わせください。

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