平成27年 ホンダ オデッセイ【アブソルート20thアニバーサリー】TEIN車高調 YOKOHAMA18インチAW NOBLESSEフロントグリル ホンダセンシング 純正8インチインターナビ バックモニター ETC 両側電動スライドドア

税込価格 soldout

本体価格

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【新車価格】3,456,400円

【アブソルート20thアニバーサリー 特別装備】
・ベルリナ・ブラック 大開口フロントグリル＆フォグライトリング
・ブラッククロームメッキ リアエンブレム
・20th Anniversary 専用エンブレム（リアドア左右）
・専用デザイン 17インチアルミホイール
・専用色コンビシート（プライムスムース×ファブリック）
・専用バイオレット照明メーター
・運転席8ウェイパワーシート
・2列目大型ロールサンシェイド
・ナビ装着用スペシャルパッケージ【リアワイドカメラ、照明付オーディオリモートコントロールスイッチ、デジタルTV用プリントアンテナ〈12セグ／ワンセグ〉、専用ワイヤーハーネス、6スピーカー（標準装備のスピーカーとの合計数）】＋ETC車載器
・あんしんパッケージ【シティブレーキアクティブシステム、1列目シート用i-サイドエアバッグシステム、サイドカーテンエアバッグシステム】
・Cパッケージ【リア右側パワースライドドア、LEDルームランプ、コンフォートビューパッケージ、LEDアウターウエルカムライト】

【社外品】
TEIN車高調
YOKOHAMAAVS MODEL T518インチAW
NOBLESSEフロントグリル　48,000円
セルスターCSD-560FHドライブレコーダー
社外レーダー探知機

注）あくまで新車時や新品時の価格ですので、参考価格としてご覧下さい

音量にご注意ください（エンジン音が鳴ります）

前

横

横 両側電動スライドドア

後

後

前

後 前オーナー岐阜ナンバー

ヘッドライト

フォグランプ

ドアミラーウィンカー

テールランプ

前

後

YOKOHAMA18インチAW

TEIN車高調

NOBLESSEフロントグリル

室内

純正8インチインターナビ

バックモニター

専用バイオレット照明メーター

シフト周り

エアコンパネル

パワーアウトレット

前席ドリンクホルダー

パドルシフト

ステアリングリモコン

クルーズコントロールスイッチ

メーター内インフォメーションスイッチ

電動スライドドア、ECON、横滑り防止装置、プリクラッシュセーフティー、アイドリングストップ、車線逸脱警報装置スイッチ

ETC

社外レーダー探知機

セルスタードライブレコーダー

助手席前収納

ダッシュボード

室内(前席）

運転席(背面）

運転席(座面）

パワーシート

室内(前席）

助手席(背面）

助手席(座面）

室内（2列目）

2列目(背面）

2列目(座面）

室内（2列目）

2列目(背面）

2列目(座面）

オットマン

室内（3列目）

3列目(背面）

3列目(座面）

室内（3列目）

3列目(背面）

3列目(座面）

3列目ドリンクホルダー

3列目ドリンクホルダー

後席エアコン

ラゲッジスペース

ラゲッジスペース

天井

運転席ドア

助手席ドア

エンジンルーム

1994年に初代モデルが発売され、現行型は5代目である。ホンダが提唱した「クリエイティブ・ムーバー（生活創造車）」の第1弾として発売された初代から現在までヒットを続けており、ホンダの基幹車種のひとつに位置付けられている。
当時のホンダは、いすゞ自動車からビッグホーンのOEM供給を受けホライゾンとして細々と販売していた程度で、「RVを持っていないのが致命的」と言われるほどセダン・クーペ以外の車種展開に出遅れ、業績が低迷していた。
そんな中、開発費の厳しい制約からアコードのプラットフォームを用いて開発を行ったオデッセイは、発売間もなく同社の業績を回復させるほどの大ヒットとなり、同時期に販売されていた他社の類似車種と共に低ルーフミニバンブームの火付け役となった。ボディサイズをアコードと同じ生産ラインに流せる限界のサイズとし、当時のワンボックスカーでは常識であった後席スライドドアを採用できなかったことが逆に従来の多人数乗用車にない感覚を生み、日本での大ヒットに繋がったとされる。
乗用車ベースのミニバンとしてセダン同等の運動性能を持つほか、3代目以降は「低床」「低重心」をキャッチコピーとし、なおかつセダンよりも広い室内空間を売りにしている。また、初代 – 4代目までは一般的なセダン型乗用車と同様、前ヒンジドアを採用していたが、5代目モデルではエリシオンとの統合による更なる低床化と車高アップに伴い、両側スライドドアに変更された。
3列目シートの床下収納機構がシリーズ通しての特徴で、3代目では電動格納式（一部グレードに標準装備またはオプション設定）のものも採用されていた。
Wikipedia

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