平成23年 後期 ダイハツ タント 【カスタムRS】NA-JACKエアロ マフラー RS☆R車高調 RAYS16インチAW カロッツェリアナビ・TV Clazzioシートカバー ButterflySystemダッシュマット・フロアマット

税込価格 soldout

本体価格

NA-JACKエアロ、マフラー、RS☆RBest-i車高調、RAYS16インチAW、カロッツェリアAVIC-MRZ99ナビ・TV、Clazzioシートカバー、ButterflySystemダッシュマット・フロアマット、社外ヘッドレストモニター、ETC、パワースライドドア、諸費用￥1,000キャンペーン対象車、ドレスアップ・カスタムもお任せ下さい

【新車価格】1,630,000円

【カスタムRS 特別装備】
サイドストーンガード
momo 革巻ステアリングホイール
オーバーヘッドコンソール
キーフリーシステム
電動スライドドア
オートエアコン
ターボ

【社外品】
NA-JACKサイドステップ　29,000円
　　　　├リアスポイラー　39,000円
　　　　└マフラー　40,000円
RS☆RBest-i車高調　148,000円
RAYS16インチAW
カロッツェリアAVIC-MRZ99メモリーナビ
Clazzioシートカバー
ButterflySystemダッシュマット　15,000円
　　　　　　 └フロアマット　23,000円
社外ヘッドレストモニター

注）あくまで新車時や新品時の価格ですので、参考価格としてご覧下さい

音量にご注意ください（エンジン音が鳴ります）

前

横

横　電動スライドドア

後

後

前

後 前オーナー多摩(東京)ナンバー

ヘッドライト

フォグランプ

ドアミラーウィンカー

テールランプ

前

後

RAYS16インチAW

RS☆R Best-i車高調

NA-JACKサイドステップ

NA-JACKリアスポイラー

NA-JACKマフラー

室内

カロッツェリアAVIC-MRZ99ナビ・TV

メーター

シフト周り

エアコンパネル

12Ｖ電源、小物入れ

運転席前収納

運転席ドリンクホルダー

電動スライドドア、室内灯スイッチ

ETC、電動スライドドアスイッチ

ButterflySystemダッシュマット

ButterflySystemフロアマット

助手席前収納

助手席ドリンクホルダー

ダッシュボード

室内(前席）

運転席(背面）

運転席(座面）

室内(前席）

助手席(背面）

助手席(座面)

助手席背面テーブル

室内(後席）

社外ヘッドレストモニター

社外ヘッドレストモニター

後席(背面）

後席(座面）

室内(後席）

後席(背面）

後席(座面）

ラゲッジスペース

ラゲッジスペース

天井

オーバーヘッドコンソール

オーバーヘッドコンソール

運転席ドア

助手席ドア

後席ドア

エンジンルーム

基本的に外観デザインはキープコンセプトであるものの、タントは従来型のファニーな雰囲気をさらに昇華させたようなルックスで、より女性向けな印象を強めた。一方、タントカスタムは、本来のカスタムのコンセプトである攻撃的なデザインを踏襲。従来型同様、90度近く開く各ドアに加え、助手席側に軽自動車初となるセンターピラーレスとスライドドアを組み合わせた「ミラクルオープンドア」が採用（「X Limited」・「X Limited スペシャル」・「カスタムX Limited」・「カスタムRS」はパワースライドドアを装備、ちなみに運転席側は通常のヒンジドアとなる）。ホイールベースのさらなる延長（2,440mm → 2,490mm）やフラットフロア化（FF）を行ったことで、初代以上の広い室内空間と利便性が生まれた。エンジンは、43kW（58馬力）を発揮する自然吸気仕様のKF-VE型エンジン（直列3気筒DOHC、DVVT付き）のほか、47kW（64馬力）を発揮するKF-DET型ターボエンジンを搭載。トランスミッションは先代同様、ガングリップ式のインパネシフトが基本で、「X Limited」・「X Limited スペシャル」・「カスタムX Limited」・「カスタムRS」はCVTとなる。同時に、自然吸気の4WD車のATは従来の3速から4速に変更され、静粛性と燃費の向上が図られた。全車先代に引き続きセンターメーターを採用。Wikipedia

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