平成20年 VW パサートヴァリアント【4WD R36】Prodrive19インチAW KW車高調 einsatzマフラー K&Nエアーフィルター KENWOODスピーカー R36専用エアロ 純正HDDナビ バックモニター パワーシート メモリーシート

税込価格 soldout

本体価格

Prodrive19インチAW、KW車高調、einsatzS-622マフラー、K&Nエアーフィルター、KENWOODスピーカー、R36専用エアロ、純正HDDナビ・TV、バックモニター、パワーシート、メモリーシート、シートヒーター、クルーズコントロール、ETC、諸費用￥1,000キャンペーン対象車、ドレスアップ・カスタムもお任せ下さい

【新車価格】5,900,000円

【R36　特別装備】
専用チューニング3.2リッターV6エンジン
専用スポーツサスペンション
専用フロント・リアバンパー
専用リアスポイラー
クロームツインエキゾーストパイプ
レザー＆アルカンターラコンビシート
Rロゴ入りステアリングホイール
レザーシフトノブ
オプティカルパーキングシステム（車両前後の障害物との距離をナビゲーション用モニターで確認できる)
リヤビューカメラ「Rear Assist」

【社外品】
ProdriveGC-05K　19インチAW
KW車高調
einsatzS-622マフラー　205,000円
K&Nエアーフィルター　15,500円
KENWOODスピーカー

注）あくまで新車時や新品時の価格ですので、参考価格としてご覧下さい

音量にご注意ください（エンジン音が鳴ります）

前

横

横

後

後

前

後

ヘッドライト

コーナリングランプ

ドアミラーウィンカー

テールランプ

バックフォグランプ

前

後

Prodrive19インチAW

KW車高調

einsatzマフラー

einsatzマフラー

R36専用フロントバンパー

R36専用リアバンパー

室内

純正HDDナビ・TV

バックモニター

メーター

エアコンパネル、シートヒータースイッチ

アッシュトレイ

シフト周り

ドリンクホルダー

アームレストコンソール

専用ステアリングホイール

パドルシフト

ステアリングリモコン

クルーズコントロールスイッチ

ステアリングリモコン

ライト切替ダイヤル

助手席前収納

ETC

ダッシュボード

KENWOODスピーカー

室内(前席)

運転席(背面)

運転席(座面）

運転席パワーシート・メモリーシート

室内(前席)

助手席(背面)

助手席(座面）

助手席パワーシート

室内(後席)

後席(背面)

後席(座面）

室内(後席)

後席(背面)

後席(座面）

後席アームレストコンソール

後席ドリンクホルダー

後席シートヒーター

ラゲッジスペース

ラゲッジスペース

ラゲッジスペース

天井

運転席ドア

助手席ドア

後席ドア

後席ドア

エンジンルーム

1960年代後半、フォルクスワーゲン・K70（ロータリーエンジンを搭載したNSU・Ro80のレシプロエンジン版）などあったものの商業的に成功していたとは言えず、フォルクスワーゲンの主力車種は依然ビートルであった。この状態から脱却するために開発されたのがパサートである。
1973年、ジョルジェット・ジウジアーロがデザインしたとされる初代パサートは、アウディ・80をベースとする姉妹車であり、アウディ・80がノッチバックだったのに対し、パサートはファストバック・スタイルを採用し、より若々しいキャラクターづけがされていた。2世代目も同じくアウディ・80をベースとするが新たにノッチバックのサンタナがデビューし、貿易摩擦解消の意味も兼ねて、日本では日産自動車がノックダウン生産していた。3世代目では、アウディとの姉妹関係は解消され一般的な横置きエンジン・前輪駆動（4WDのシンクロも存在する）の方式に改められ、主に居住性が向上している。
再び、アウディとプラットフォーム（A4）を共用する5代目では、アウディV8エンジンに匹敵する8気筒W型エンジン搭載モデルが登場し、堅実なファミリーセダンからフォルクスワーゲンのフラッグシップとして高級化を目指した。6代目モデルでは再び横置きエンジンとなり、ゴルフと姉妹関係になった。
Wikipedia

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