サンルーフ 社外エアロ セルスタードラレコ・レーダー探知機 MERIDIANサウンドシステム 純正OP19インチAW 赤革エアーシート パワーシート 純正SDナビ・TV パドルシフト ETC

税込価格 399.8万円

本体価格 363.5万円

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【新車価格】
8,540,000円

【XE S 特別装備】
オールサーフェイスプログレスコントロール(ASPC)
JaguarDriveコントロール
電動パーキングブレーキ(EPB)
XEバッジ
JAGUARスクリプト&リーパー
シグネチャーハイラインテールライト
プレミアムLEDヘッドライト(シグネチャーDRL付）
オートハイビームアシスト
フロント&リアアニメーション方向指示器
2ゾーンクライメートコントロール
アンビエントインテリアライティング
自動防眩インテリアリアビューミラー
ブレーキパッドウェアインジケーター
エマージェンシーブレーキアシスト
レーンキープアシスト&ドライバーコンディションモニター
リモートプレミアム
InControlアプリ
プロテクト
Wi‐Fiホットスポット

【純正オプション】
スライディングパノラミックルーフ　228,000円
テールゲート/ラゲッジリッドスポイラー　34,000円
MERIDIANサウンドシステム　152,000円
19インチ“スタイル5031”5スプリットスポーク(グロスブラックフィニッシュ)ホイール　125,000円
パドルシフト　32,000円
ステアリングホイール(ヒーター付)　37,000円

【社外品】
セルスターAR-W81GAレーダー探知機
　　　　 └YCD-18FHRドライブレコーダー
社外フロントリップスポイラー
社外サイドカナード
社外リヤカナード

注）あくまで新車時や新品時の価格ですので、参考価格としてご覧下さい

音量にご注意ください（エンジン音が鳴ります）

内装【360°カメラ画像はiOS7以降のSafari、Android4.4以降のChromeブラウザで再生できます】

下回り【360°カメラ画像はiOS7以降のSafari、Android4.4以降のChromeブラウザで再生できます】

前

横

横

後

後

前

後 前オーナー静岡ナンバー

ヘッドライト

ドアミラーウィンカー

テールランプ

バックフォグ

前

後

サンルーフ

サンルーフ

純正OP19インチAW

社外フロントリップスポイラー

社外サイドカナード

社外リヤカナード

純正OPラゲッジリッドスポイラー

純正OPラゲッジリッドスポイラー

室内

純正SDナビ・TV

バックモニター

メーター

シフト周り

オーディオ・エアコンパネル

エアーシート操作画面

ドライブモード切替スイッチ

ドリンクホルダー

アームレストコンソール

パドルシフト

ステアリングリモコン

ステアリングヒーター、クルーズコントロールスイッチ

トランクオープナー、レーンキープアシストスイッチ

セルスターレーダー探知機

サンルーフスイッチ

セルスタードライブレコーダー

セルスタードライブレコーダー

助手席前収納

ダッシュボード

室内(前席)

運転席(背面)

運転席(座面）

運転席パワーシート

室内(前席)

助手席(背面)

助手席(座面）

助手席パワーシート

室内(後席)

後席(背面)

後席(座面）

室内(後席)

後席(背面)

後席(座面）

天井

トランクスペース

運転席ドア

助手席ドア

後席ドア

後席ドア

エンジンルーム

コードネーム「X760」として開発され、まずは英国で2014年9月8日に公開された。続いて、10月に行われたモンディアル・ド・ロトモビル（パリサロン）でモーターショー初公開。
商業的に大失敗に終わり結果、当時の親会社だったフォードが2008年タタに株式を売却するきっかけを作ってしまったXタイプ以来の久しぶりのDセグメントとなるが、今回はジャガー・ランドローバーグループの完全自社開発である。
日本市場においては2015年6月2日、ジャガー・ランドローバー・ジャパンを介して公開。同日より、受注を開始した。
ラインナップにはガソリンエンジン車に加え、日本におけるジャガーブランドとしては初導入となるディーゼルエンジン車（180PS仕様のみ）も投入され、ガソリンエンジン車の販売は2015年8月29日より、ディーゼルエンジン車の販売については追って2016年2月に販売を開始した。
2019年8月2日、2020年モデルが発表された。エクステリアデザインが変更されたほか、ダイヤル式だったシフトセレクターがレバー式に変更された。ジャガーおよびランドローバーで導入が進められているインフォテインメントシステム「Touch Pro Duo」が採用されたほか、ジャガーおよびランドローバーでは初採用となるデジタルルームミラーが装備された。エンジンはガソリン・ディーゼルともインジニウムエンジンに統一され、180psの2リッター直4ディーゼルターボエンジンと250psと300psの2リッター直4ガソリンターボエンジンに整理された。
wikipedia

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