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Stock Car 新入庫車

平成23年 ホンダ ステップワゴン【G】フレーダーマウスフルエアロ アネーロコラソン19インチAW 社外ダウンサス カロッツェリア楽ナビ・TV バックモニター ETC

SO

4-4

税込価格 sold out

本体価格

フレーダーマウスフルエアロ、アネーロコラソン19インチAW、社外ダウンサス、カロッツェリアAVIC-MRZ09楽ナビ・TV、バックモニター、ETC、ドレスアップ・カスタムもお任せ下さい

【新車価格】
2,088,000円

【G特別装備】
ハロゲンヘッドライト(マニュアルレベリング機構付)
オーディオレス
サイドビューサポートミラー
グラブレール
運転席シートアームレスト
15インチスチールホイール+スチールラジアルタイヤ(195/65R15 91H)

【社外品】
フレーダーマウスフロントスポイラー  104,500円
       ├フロントグリル     55,000円
       ├サイドスポイラー    70,400円
       ├リアバンパースポイラー 93,500円
       └リアウイング      55,000円
アネーロコラソンラーヴィ 19インチAW
カロッツェリアAVIC-MRZ09楽ナビ・TV
社外ダウンサス

注)あくまで新車時や新品時の価格ですので、参考価格としてご覧下さい


音量にご注意ください(エンジン音が鳴ります)

前

横

横

後

後

前

後

ヘッドライト

ヘッドライト

ドアミラーウィンカー

ドアミラーウィンカー

テールランプ

テールランプ

前

後

フレーダーマウスフロントスポイラー

フレーダーマウスフロントスポイラー・グリル

フレーダーマウスサイドスポイラー

フレーダーマウスサイドスポイラー

フレーダーマウスリアバンパースポイラー

フレーダーマウスリアバンパースポイラー

フレーダーマウスリアウイング

フレーダーマウスリアウイング

アネーロコラソン19インチAW

アネーロコラソン19インチAW

社外ダウンサス

社外ダウンサス

室内

室内

カロッツェリア楽ナビ・TV

カロッツェリア楽ナビ・TV

バックモニター

バックモニター

メーター

メーター

シフト周り

シフト周り

エアコンパネル

エアコンパネル

ドリンクホルダー

ドリンクホルダー

パワーアウトレット

パワーアウトレット

ECONスイッチ

ECONスイッチ

助手席前収納

助手席前収納

ダッシュボード

ダッシュボード

室内(前席)

室内(前席)

運転席(背面)

運転席(背面)

運転席(座面)

運転席(座面)

室内(前席)

室内(前席)

助手席(背面)

助手席(背面)

助手席(座面)

助手席(座面)

室内(2列目)

室内(2列目)

2列目(背面)

2列目(背面)

2列目(座面)

2列目(座面)

室内(2列目)

室内(2列目)

2列目(背面)

2列目(背面)

2列目(座面)

2列目(座面)

室内(3列目)

室内(3列目)

3列目(背面)

3列目(背面)

3列目(座面)

3列目(座面)

3列目ドリンクホルダー

3列目ドリンクホルダー

室内(3列目)

室内(3列目)

3列目(背面)

3列目(背面)

3列目(座面)

3列目(座面)

3列目ドリンクホルダー

3列目ドリンクホルダー

ラゲッジスペース

ラゲッジスペース

ラゲッジスペース

ラゲッジスペース

天井

天井

運転席ドア

運転席ドア

助手席ドア

助手席ドア

エンジンルーム

エンジンルーム

4-4

1990年代までの日本のミニバンの多くが、キャブオーバータイプのFRレイアウトを用いていた中、FFレイアウトのボンネットタイプのミニバンである。パッケージングの良さと、価格帯の広さから販売面で成功を収め、他社からも対抗車種の展開がはかられた。
4代目では、「みんなの楽」=“皆楽”をキーワードに、3代目から採用されている低床・低重心パッケージをベースに家族が楽しく、楽に移動できる車を目指して開発。3代目に比べ、全長は50mm(スパーダは30mm)、全高は45mmそれぞれ延長、メーカーオプション非装着状態で室内高1,395mmとゆとりのある室内空間が実現。また、開放感を高めるため、全周においてガラスエリアを拡大。3列目はリアフロアの構造を工夫することで簡単に床下の中にすっぽり格納できる「3列目床下格納シート」を採用。これにより3列目シート格納時でも後方サイドウィンドウの視界は妨げないようになった。インパネは左右に広がる横基調デザイン。また、立体造形を生かして手前に操作系を、上方でかつ走行視界との焦点差が少ない遠方に視認系が配列。また、計器類は機能ごとに分けられ、前後方向に立体的にレイアウトされた立体自発光メーターを採用。エンジンは2.4Lを廃止して2.0Lに一本化し、R20A型 2.0L SOHC i-VTECを搭載。トランスミッションにはFFにはトルクコンバーター付CVTが、4WDには5速ATが採用されている。さらに、「スパーダ」にはステアリングにパドルシフトを備えており、マニュアル感覚の操作を行うことができる。また、エンジン・トランスミッション・エアコンなどを協調制御し、実用燃費向上をサポートする「ECONモード」を採用。メーター中央に燃費状況により色が変化する「ECOリング」を設置し、「コーチング機能」により低燃費運転をアシスト。リアのナンバープレートの装着位置が初代後期型以来の下部ガーニッシュ内に変更された。
wikipedia

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車両情報

車両本体価格 sold out 年式 平成23年11月
走行距離 81,113km 車検 なし
カラー プレミアムホワイトパール(NH624P) 車台末尾番号 589
排気量 2,000cc 過給器設定 なし
エンジンタイプ ガソリン 駆動方式 前輪駆動
リサイクル料 13,700円 ミッション CVT
ボディタイプ ミニバン・ワンボックス 乗車定員 8名
燃費 14.2km/l(10・15モード) 修復歴 なし
ドア 5ドア スライドドア 両側スライドドア
法定整備 当店で請負います。
当店指定工場及び各ディーラーによる12ヶ月または24ヶ月点検を実施致します。
エンジンオイルなどの油脂類、ファンやパワーステアリングなどのベルト関係、ブレーキパッド、バッテリーなどの消耗品関係を中心に点検・交換を行い記録簿を発行します。
保証 保証付:
販売店保証 保証期間:6ヵ月 保証距離:5,000km
保証費用は本体価格に含まれています。詳しくはスタッフにお問い合わせください。

延長保証オプション:納車されてからも安心をお届けします
GOO保証 全国約5000ヶ所提携工場 上限車体金額まで
2年保証 保証料:50,000円 距離無制限 330項目
3年保証 保証料:95,000円 距離無制限 330項目
オークネット保証 全国約9000ヶ所提携工場 上限なし
ベーシック2年保証 保証料:67,560円 距離無制限 100項目
プレミアム2年保証 保証料:81,480円 距離無制限 140項目
走行距離、修理回数も無制限、保証項目であれば免責金額もなし。
ロードサービス付で旅先でも安心な有料延長保証をご用意致しております。
各保証会社によって特徴がございますので、詳しくはスタッフにお問い合わせください。
備考 ドアミラーウインカー、バックモニター、プライバシーガラス

お電話、またはメールにてお問い合わせください。

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